每經實習記者  陳喆  發自北京

        在明星車型雅閣強勢領跑廣本品牌十年后，廣州本田在今年5月更名為廣汽本田，發出了打造企業品牌的信號。廣汽本田執行副總經理姚一鳴日前在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，廣本追求企業品牌和產品品牌  “兩條腿”的均衡發展，備受關注的廣本自主品牌  “理念”將于明年如期推出。

        NBD：年初很多企業對今年形勢判斷都比較悲觀，廣汽本田年初在制定今年目標時是否也過于謹慎？會不會因為今年銷售形勢良好而出現產能不足的狀況？

        姚一鳴：我們今年制定的目標只有增長沒有減少，當市場有需求時，廣汽本田會隨時調整產量來滿足市場。目前廣汽本田的產能沒有問題，即便市場上偶爾出現缺貨的情況，也是因為合資品牌進口零部件的購進有一定的周期，這也是國內所有合資企業所面臨的共同問題。但廣汽本田并不片面追求產能，主要看市場和消費者的需求。

        NBD：上半年汽車銷量出乎意料的好，廣汽本田下半年會不會進行相應的目標調整？

        姚一鳴：今年整個車市的增長的確比我們的預測都要好，對于廣汽本田來說，我們對今年下半年整個車市也是持樂觀態度。但廣汽本田并沒有把追求多少萬臺的銷量或者增速多少作為最重要的目標，我們關鍵是看如何滿足市場的需求，同時我們要根據市場的走勢來作出相應的判斷。上半年的銷售業績已經超出我們的預期，今年完成原定的計劃沒有任何懸念。廣汽本田建立了更加彈性的產銷聯動機制和柔性化的生產體系，會根據市場的變化對產銷目標進行相應的調整。

        NBD：廣汽本田的車型相對較少，會不會成為發展的阻礙？

        姚一鳴：目前我們也在考慮相關的一些問題。雖然今年下半年只有新奧德賽一款產品上市，但廣本還是信守每年至少推出一款新車型的承諾。廣汽本田的經營思路和其他企業不同，我們希望所有的產品在相應的細分市場都做到第一，所以盡管車型相對較少，但是對總量的貢獻還是挺大的。

        NBD：此前有很多媒體認為合資公司發展自主品牌不可能成功，目前廣汽本田的自主品牌“理念”進展如何？這款車型是基于現有產品本土化改造而來，還是一款全新的車型？

        姚一鳴：廣汽本田是全國第一家嘗試做自主品牌的合資公司，“理念”擁有自主知識產權和品牌所有權，而且現在“理念”的品牌標識已經確定，目前所有的工作都在按照計劃進行，合適的時間就會公布。我現在唯一可以透露的是，如果不出意外，廣汽本田將按照原計劃于明年推出第一款“理念”車型，至于推出什么樣的車型還在進一步研究中。

        NBD：廣州本田更名為廣汽本田，被媒體解讀為廣本打造企業品牌的標志性事件，這是否意味著廣本要徹底擺脫此前十年靠產品品牌帶動企業品牌的局面？

        姚一鳴：大家可能普遍認為廣本的品牌是靠雅閣一款車型帶動起來的，但我一直認為，企業品牌的確要靠產品品牌來帶動，但發展到一定的階段之后，企業品牌單靠產品的力量已經不夠，這是廣本打造企業品牌的初衷。我們要在打造企業品牌的同時繼續打造產品品牌，實現“兩條腿”走路，這樣會走得更加踏實。



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