每經(jīng)記者  陳喆  發(fā)自北京

        《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在對(duì)行業(yè)協(xié)會(huì)、業(yè)內(nèi)專家以及企業(yè)負(fù)責(zé)人的采訪中獲悉，車市優(yōu)惠政策的延續(xù)已經(jīng)成為一致的呼聲，而明年車市增速將相對(duì)于今年有所減緩也基本達(dá)成了共識(shí)，但車市的剛性需求依然存在，隨著宏觀經(jīng)濟(jì)的持續(xù)好轉(zhuǎn)，明年車市依然會(huì)保持持續(xù)的向好態(tài)勢(shì)。

行業(yè)協(xié)會(huì)：

齊聲呼吁利好政策延續(xù)

        《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)中心調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn)，不少消費(fèi)者出于對(duì)明年優(yōu)惠政策終止的擔(dān)憂，而集中在年底前購(gòu)車。不少汽車經(jīng)銷商也擔(dān)心政策明年不再延續(xù)。

        “希望所有的汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)惠政策該保持的保持，該細(xì)化的細(xì)化，以促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。”在中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)10月汽車產(chǎn)銷發(fā)布會(huì)上，中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)董揚(yáng)再次呼吁。

        中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)羅磊表示，規(guī)范二手車市場(chǎng)和汽車消費(fèi)信貸政策如果在明年適時(shí)出臺(tái)，將會(huì)給車市帶來(lái)新的增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力，也會(huì)幫助車市延續(xù)快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

        一個(gè)利好消息是，工信部總工程師、新聞發(fā)言人朱宏任日前在媒體座談會(huì)上明確表示，汽車購(gòu)置稅減半、汽車下鄉(xiāng)、家電下鄉(xiāng)等政策在提振需求、促進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整方面起到了明顯的作用，可考慮延續(xù)實(shí)施期限和擴(kuò)大實(shí)施范圍。

汽車企業(yè)：

明年車市增速或?qū)p緩

        業(yè)內(nèi)人士分析，在今年最后一個(gè)季度，中國(guó)車市有望向年度產(chǎn)銷1400萬(wàn)輛的歷史紀(jì)錄沖擊。然而對(duì)于明年汽車市場(chǎng)的增速，多位汽車企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人都相對(duì)謹(jǐn)慎，認(rèn)為將會(huì)繼續(xù)保持相當(dāng)幅度的增長(zhǎng)，但增速相對(duì)于今年將會(huì)有所回落。

        大眾汽車集團(tuán)中國(guó)總裁兼CEO范安德表示，明年中國(guó)市場(chǎng)汽車增速將有所減緩，但也將維持15%以上的增速，如果相關(guān)鼓勵(lì)政策得以延續(xù)，明年上半年將有超過(guò)15%的增長(zhǎng)。

        北京現(xiàn)代銷售本部副本部長(zhǎng)熊偉認(rèn)為，明年如果能更好地進(jìn)行二三級(jí)市場(chǎng)的開發(fā)，將會(huì)保持20%左右的增速，回歸近幾年來(lái)的平均水平。

        “商用車市場(chǎng)受金融危機(jī)影響，今年下半年才逐漸走出低迷，但明年隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)好轉(zhuǎn)，商用車市場(chǎng)應(yīng)該會(huì)有較大幅度的增長(zhǎng)。”長(zhǎng)城汽車副總經(jīng)理兼宣傳部長(zhǎng)商玉貴對(duì)每經(jīng)記者表示，明年相關(guān)產(chǎn)業(yè)優(yōu)惠政策是否繼續(xù)施行將是最大的變數(shù)，如果終止，那明年整體車市的增長(zhǎng)速度相對(duì)于今年將會(huì)有所減緩。

專家觀點(diǎn)：

剛性需求長(zhǎng)期存在

        在《購(gòu)買力調(diào)查》回收的1445份問(wèn)卷中，被調(diào)查者中86.1%的人表示會(huì)在未來(lái)購(gòu)置汽車，而進(jìn)一步表示在2010年具有購(gòu)車計(jì)劃的人群比例達(dá)到61.3%（886人），他們將成為2010年車市繼續(xù)發(fā)展的主要推動(dòng)力。

        “從我了解的情況看，汽車消費(fèi)市場(chǎng)的成熟和家用汽車的普及，以及經(jīng)濟(jì)向好帶動(dòng)的中小企業(yè)復(fù)蘇，都意味著汽車市場(chǎng)仍然存在很多剛性的需求。”東北證券一位分析師對(duì)記者表示。

        “我們的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展已經(jīng)到了汽車消費(fèi)進(jìn)入普及期的階段，汽車的剛性需求是個(gè)阻擋不住的潮流”，新華信汽車營(yíng)銷解決方案副總經(jīng)理郎學(xué)紅對(duì)車市的長(zhǎng)期向好充滿信心，“在經(jīng)濟(jì)持續(xù)高增長(zhǎng)的條件下，商用車和乘用車都會(huì)受益。”

        “中國(guó)汽車市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)快速發(fā)展的時(shí)期，去年只是受金融危機(jī)影響出現(xiàn)了一個(gè)反復(fù)，但這種剛性的需求應(yīng)該是長(zhǎng)期存在的，現(xiàn)在就要靠中央的一些政策引導(dǎo)來(lái)把相關(guān)的需求釋放出來(lái)。”羅磊認(rèn)為。



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