每經記者  張敏  發自北京

        2月24日，北京土地市場終于迎來虎年“第一拍”。當日共成交9宗地塊，其中3宗為招標出讓，6宗為拍賣出讓。9宗地塊的總成交價為99.1億元。雖然9塊地在虎年成交，但是從成交現場來看，因競拍者擔心競得后“收回”風險，亦對競拍保持了謹慎態度，現場略顯冷清。不過，也有部分房企負責人對北京土地市場保持樂觀態度，認為地價下跌空間較小。

開發商：很在乎拿地風險

        北京市土地整理儲備中心的數據顯示，這9宗地塊中，有8宗位于“城八區”以外。其中4宗商業用地，5宗住宅和含居住性質的地塊。

        記者從現場獲悉，6宗地塊的拍賣總價款為44.7億元，3宗招標出讓地塊的總成交價為54.4億元。在虎年的首個土地交易日中，北京市就實現近百億元的土地出讓收入。

        值得注意的是，盡管出讓價款較高，現場氣氛卻略顯冷清。據悉，在當日（24日）下午出讓的6宗土地中，只有3宗進行了現場拍賣，3宗地塊的溢價率均超過100%。另外3宗地塊因參與競買的企業不足而未舉行現場競拍，以網上的最終報價成交。

        在土地市場火爆的2009年，這種現象卻不多見。

        “開發商幾乎都不太在乎利潤率，卻都很在乎風險，這正是大家拿地熱情不高的主要原因。”參與現場競拍的華業地產副總裁陳云峰表示。

首次采用“暗標”

        昨日（24日），最熱門的地塊為“朝陽區常營大型居住區三期土地一級開發項目A-001—A-005地塊”。北京市土地整理儲備中心的資料顯示，該地塊位于朝陽區常營鄉，總面積為175669.92平方米，建筑控制面積不超過462928.5平方米，為公建混合住宅用地。

        該地塊采取招標的方式出讓，按照17億元的招標底價計算，樓面價不超過4000元/平方米。

        最終，北京通瑞萬華置業有限公司以45.4億元的投標價竟得，成交的樓面價超過10000元/平方米。同時參與投標的萬科、華潤的投標價分別為22.2億元和37.8億元。

        值得注意的是，該地塊采取了“暗標”的競標方式，即不公開招標人名稱及任何相關信息，將投標方案進行編號，交由評標委員會進行評審，從而確定中標單位。據悉，土地出讓采取“暗標”方式，在北京尚屬首次。

        萬科北京公司總裁毛大慶表示，該地塊的中標價過高，已超出自身預期。但他表示，非常贊同“投暗標”的方式，并稱“暗標”不僅會擠出當前土地市場的泡沫，也可有效避免暗箱操作的現象。

地價不會下跌

        “通州房價可能邁入2萬元時代了。”在“通州區半壁店（舊村改造）居住及居住區配套教育用地”以28.2億元的總價、10635元/平方米的樓面價成交后，陳云峰半開玩笑地向記者表示。

        一位不愿透露姓名的開發商向《每日經濟新聞》記者表示，目前通州區半壁店區域的均價約為15000元/平方米，按照上述地塊的成交價，建成后的售價將超過該價格，勢必會推漲通州區域的房價。

        在北京房地產新政的調控下，毛大慶卻對今年北京的土地市場表示樂觀。他表示，去年北京市的土地出讓面積并不多，出讓價款卻很高，在一定程度上透支了土地未來的增值空間?，F有的政策則在“擠泡沫”。

        2月23日，北京市九部門聯合出臺調控北京房地產市場的“京11條”稱，2010年全市政府土地儲備和一級開發投資不低于1000億元，同時，各類政策性住房用地要占全市住房供地的50%以上。

        毛大慶表示，增加土地開發投資和土地供應的目的在于平抑地價，只有完成商品房用地供應計劃，才能有效地平抑房價。他表示，去年北京首次完成保障房供地計劃，商品房土地供應計劃卻只完成了30%。

        他還表示，鑒于北京市人口和經濟增長的現狀，北京的地價肯定不會跌。

同步播報

深圳一地塊降價2億“繡球”三拋比亞迪

每經記者  翟敏  發自深圳

        兩度流拍后，深圳坪山新區聚龍山地區地塊將第三次掛牌出讓。

        曾因“從事汽車行業”等苛刻的出讓限制條件，該地塊一度被視為“比亞迪內定”。繼前兩次出讓失敗后，此次價格再次降低2.3億元。

        2月24日，記者從深圳市規劃和國土資源委員會網站看到，深圳坪山新區聚龍山地區地塊出現在招拍掛一欄，將在2010年3月3日掛牌出讓。招拍掛信息顯示，該地塊總用地面積約為20.05萬平方米，建筑面積約44.11萬平方米，為居住用地，出讓年限70年，掛牌起始價為6.65億元人民幣。

        實際上，這并不是該地塊第一次出現在深圳土地市場上，該地塊命運曲折，至今已兩度流拍。2008年4月11日和2009年12月10日，該地塊兩度入市，最終卻兩度流拍。

        值得注意的是，第二次該地塊入市以來，深圳市規劃和國土資源委員會對該地塊的競拍申請人作出了相當嚴格的限制，而“從事汽車、電動汽車整車及零部件研發生產基地”、“地塊所開發的商品住房銷售、出租對象也僅限于從事汽車、電動汽車整車及零部件研發生產基地的專業人才和高級管理人員”等要求，使得該地塊被業界視為“內定比亞迪”的標簽。

        一位長期關注比亞迪的業內人士分析，政府此前對于該地塊的讓利已經顯示出誠意，但比亞迪或因缺少房地產開發經驗而放棄購買；也有說法稱，比亞迪棄地的另一原因是價格未達到比亞迪的底線地，在房地產市場日漸低迷的大環境下，比亞迪或許將繼續觀望。

        此次再次掛出，出讓條件亦與去年掛牌時無異，而出讓底價直降2.3億元后，樓面地價已降到每平方米3000余元。

        不過，有消息稱，“比亞迪內部人士透露，比亞迪高層對此事并不關注，也不太清楚該地塊再次出讓的具體事宜?！?br/>


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