每經記者 喻春來 發自北京

        4月27日，中石化安陽石油分公司正式對外公布了調查組就當地“汽油門”事件的調查結果：經調查，發現這是一起安陽石油分公司油庫在質檢環節上管理不善、把關不嚴、操作失誤造成的嚴重質量事件。而該批次93#問題乙醇汽油系中石化對外采購的，供應商是山東慶云中潤石化產品有限公司。

        3月下旬，一些車輛在使用中石化安陽石油分公司部分加油站93號乙醇汽油后，出現汽車抖動、燃料燃燒不完全、油耗增大、尾氣排放異常、汽油顏色變黃或變紅等現象。

        中石化安陽分公司稱，此事件發生的主要原因是安陽石油分公司油庫在3月下旬外購93號乙醇汽油入庫質檢環節把關不嚴，操作失誤，使這批外購的93號乙醇汽油入庫并供應市場，導致該批次部分存在質量問題的93號乙醇汽油流入市場。

        經技術專家組對發生故障車輛油樣和加油站罐底油進行抽樣檢驗，確定該批次油品溶劑洗膠質和錳含量超過國家規定標準，判定為不合格產品。

        據中石化安陽公司組織相關專家檢測調查，引起此次質量事件的93#乙醇汽油的溶劑洗膠質為34.0mg/100mL，高于乙醇汽油國家標準不大于5mg/100mL的要求；乙醇汽油錳含量為0.022g/L，高于乙醇汽油國家標準不大于0.018g/L的要求。

        汽車維修行業協會等有關專家認為，溶劑洗膠質含量高，易引起汽車燃油噴射系統及進氣閥結焦、堵塞噴油嘴、汽車缸內沉積物增多，可能導致上述異常現象。

        同時也認為，發動機內的溶劑洗膠質經過專業清洗能夠清除干凈。至于個別4S店有關錳超標98倍的說法，與事實不符，有悖于科學實驗。

        目前，安陽石油分公司經理梁榮泉、安陽石油分公司分管安全數質量的副經理郭建一、安陽石油分公司物流配送部副主任、安陽油庫主任侯曉峰已經停職處理，配合、接受紀檢監察部門調查。

        中石化安陽石油分公司表示，下一步將根據調查結果從嚴處理，絕不姑息，對于觸犯法律的將移交司法機關依法處理。

        為妥善處理好安陽石油分公司該批次93號問題乙醇汽油造成車輛故障的售后服務工作，中石化安陽分公司稱，已制定了具體的補償原則和辦法，并邀請安陽當地政府相關部門、公證處、消費者協會、維修技師組成第三方認定組織，共同參與受理、登記、確認、維修等補償工作，妥善處理故障車輛善后問題。