7月20日，國內鐵路建設專用設備制造領先企業——秦皇島天業通聯重工股份有限公司A股首次公開發行工作啟動。公司招股意向書顯示，天業通聯發行前總股本為12800萬股，本次擬發行4300萬股人民幣普通股，發行后總股本為17100萬股。

        天業通聯是由秦皇島市北戴河通聯路橋機械有限公司整體改制而來，主要從事以國家重點項目為主的軌道交通施工工程，以及船舶制造、采礦、水利水電施工工程等行業所需的重大創新型專用設備研發、設計、制造與銷售。目前，公司已發展成為國內最大的鐵路橋梁施工起重運輸設備供應商之一，公司900噸系列的運架提設備2007年國內市場占有率達到26%，全國排名第一。

        經過幾年的努力，公司打造出具有自身特色的研發機制，并取得多項成果。2007年，公司TLJ900型鐵路架橋機、TLC900型運梁車、SDLB雙導梁架橋機產品被河北省科學技術廳認定為高新技術產品；2008年，公司研制的功能齊全的TLCSL2000型瀝青砂漿車，突破了之前國內市場同類型被日本砂漿車壟斷的格局。迄今為止，公司擁有各項專利34項，正在申請注冊的發明專利6項、實用新型專利25項。

        多年來，公司產品在京滬線、京津線、哈大線、石太線、武廣線等二十多個國家重點鐵路建設項目得到廣泛使用并深受好評，并與中鐵、中鐵建、中交、中建、中水等大型施工集團均與公司建立了良好的合作關系。公司研制的多種產品相繼出口到沙特、挪威、韓國、波蘭等國家和地區。

        在激烈的市場競爭中，天業通聯已經形成了包括產品研發、人才儲備、品牌建設、裝備水平等在內的全方位核心優勢體系。公司成功打造了一支富有經驗、團結協作、管理嚴格、敢于打拼的專業管理團隊。天業通聯聘請了一批國家級著名業內專家，并引進韓國、德國等多名職業經理人，構建了具有創新精神、富有感召力、充滿朝氣活力、不斷開拓進取的企業文化，形成了具有天業通聯特色的管理模式。

        2007至2009年，公司分別實現營業收入49647.87萬元、81043.28萬元及100371.82萬元，年均復合增長率達到42.19%；歸屬于母公司所有者的凈利潤分別為2096.64萬元、5874.72萬元及8112.20萬元，年均復合增長率高達96.70%，充分展現了公司深厚的贏利潛能和良好的成長前景。

        公司此次募集資金將投向3個項目——鐵路橋梁施工起重運輸設備產能擴建項目、研發中心、補充流動資金。

        值得關注的是，此次募資項目針對性極強。據公司招股書披露，由于我國鐵路網建設全面展開，鐵路運架提設備需求量大幅增加。截至2009年末，公司尚有逾10億元在手訂單，受制于公司現有產能瓶頸，公司已被迫放棄了一些合同，產能較低因素嚴重制約了公司的發展。而募資項目達產后，公司產能將得到大幅度擴張，年均可實現銷售收入71693.00萬元，年均利潤總額8308.00萬元，稅后財務內部收益率為28.48%，投資回收期(靜態)5.18年。

        本次募集資金投資項目實施完成后，新增生產能力將有助于公司很好滿足日益增長的市場需求，提升市場競爭力；募集資金用于補充流動資金的部分能有效緩解公司主營業務的資金壓力，確保公司主營業務順利開展；研發中心的建設將是公司繼續貫徹四大支柱建設的發展戰略，保持公司創新性和產品先進性的重要舉措，將有助于公司產品質量、性能的全面提升，增強核心競爭力，以及現有產品更新換代和開發新產品滿足市場需求結構的變動。  



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