廣州海關統計顯示，受國際汽車市場回暖、價格上漲、美國商務部對我貿易壁壘措施被判違法等因素影響，今年1月份至7月份廣東出口新的充氣橡膠輪胎2596．6萬條，比去年同期（下同）增長19．8％；價值3．2億美元，增長25．4％；出口均價為每條12．2美元，增長5．2％。

　　統計顯示，今年7月份廣東輪胎出口量延續5月份增長勢頭，單月出口433萬條，同比增長24．8％。與此同時，自5月份至6月份出口均價呈較大程度回落之后，7月份出口均價呈較大回升，每條13．4美元，同比上升0．8％，環比上升24．1％。

　　海關分析認為，今年1月份至7月份，伴隨全球經濟復蘇，再加上各大廠商積極提供購車信貸，國際汽車市場現回暖跡象，全球汽車行業回升態勢明顯，拉動了輪胎需求的增長。同時，由于橡膠原料價格持續上漲，全球輪胎行業掀起漲價潮，推動中國及印度等輪胎產能大幅增長。

　　此外，美國商務部對中國產輪胎同時征收反傾銷稅和反補貼稅的決定被判違法，也使得我國輪胎對美市場出現利好轉機。美國商務部向中國輪胎企業征收反傾銷和反補貼稅的裁定，于當地時間8月4日被美國國際貿易法庭駁回。這一標志性判決意味著我國輪胎企業在ＷＴＯ有關規則下進行訴訟維權取得積極成果。

　　海關分析認為，預計從今年8月開始，隨著美國輪胎特保案對我國輪胎行業的影響將進一步減弱，我國輪胎對美市場將現較快復蘇。

　　海關同時提醒說，廣東輪胎企業仍面臨著國外技術壁壘的嚴峻挑戰。輪胎一直是貿易摩擦的重災區。有關人士認為，即使美國對我輸美小轎車和輕型卡車輪胎實施懲罰性關稅一事出現轉機，但仍有十余個國家或地區向中國輪胎出口企業提出反傾銷、反補貼調查，包括歐盟、巴西、阿根廷、印度等，貿易壁壘、技術壁壘、環保壁壘等逐漸增多。在此情況下，廣東對新興市場出口勢頭過猛或出口價格保持低位，都極易進一步引發貿易摩擦，導致國際市場尤其是新開發市場的流失。