每經記者  程元輝  發自上海

        日前，有傳聞稱標致雪鐵龍（PSA）中國技術中心副總裁阿博德有望出任其新合資公司總經理一職，成為長安PSA首任總經理。

        10月23日，在中歐國際工商學院舉辦的汽車產業高峰論壇期間，《每日經濟新聞》記者向長安汽車總裁張寶林確認此事，張寶林沒有否認。PSA方面也沒有給記者最終答復。

        《每日經濟新聞》記者從阿博德履歷上看到，阿博德此前為分管國產化工作的神龍公司副總經理兼技術中心總部長，2008年10月份正式出任標致雪鐵龍上海新研發中心總經理。

        今年7月9日，長安汽車和標致雪鐵龍在巴黎簽署了在中國設立50：50合資企業的合同，根據規劃，在初期，合資公司集中力量將雪鐵龍品牌的DS系列產品引入中國并推出合資企業特有的品牌。之后，根據合同計劃，合資企業可用合作雙方的其他品牌——標致品牌及長安品牌，銷售其他車型。

        合資企業將設在廣東省深圳市。合資企業一期生產能力為符合最高環保標準的20萬輛汽車和20萬臺發動機。合資企業將擁有兩條生產線：一條通過對現有生產線改造而成的生產線和一條新建的生產線，每條生產線將用于生產一個系列的產品。此外，合資公司還將擁有一個研發中心。

        合資企業的注冊資金為40億元人民幣，雙方各承擔50%。初期投資額為84億元人民幣。首款車預計2012年下半年投產。

        長安汽車與標致雪鐵龍簽約已經過去幾個月，新合資公司一直沒有動靜。有關長安PSA高管團隊的組成也一直是業內關注的焦點。長安PSA是否會繼續延續神龍汽車總經理輪崗的做法，外界不得而知。

        長安PSA是長安汽車集團與法國標致雪鐵龍集團在中國的第二家合資公司。據介紹，中國目前已成為PSA全球銷量的第二大市場。



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