吉祥航空國際線獲批民營航企爭相“飛”海外
2010-11-09 01:02:34
每經(jīng)記者 孫嘉夏 發(fā)自上海
繼春秋航空之后,國內(nèi)另一家民營航企吉祥航空在獲發(fā)國際運(yùn)行證書后,也將很快開通國際客運(yùn)航線。
11月8日,吉祥航空申請開通我國上海至日本札幌的往返定期客運(yùn)航空航線開始在民航局網(wǎng)站上公示。國內(nèi)方面,“上海至香港的航線預(yù)計(jì)將在下月開通。”吉祥航空母公司均瑤集團(tuán)人士告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。
目前,上海至札幌的航班僅有東航一家運(yùn)營,春秋航空此前已開通了中國上海至日本茨城、中國香港的航線。顯然,民營航空在飛海外之初,綜合考慮了公司戰(zhàn)略、經(jīng)濟(jì)、機(jī)型等因素,均將航線定位于我國港澳地區(qū)及東南亞等地區(qū)。
根據(jù)民航局運(yùn)輸司于11月8日發(fā)出的公示,吉祥航空將于上海至札幌線上使用A319/320機(jī)型執(zhí)飛,每日一班,預(yù)計(jì)將于2011年1月正式開通該條航線。10月29日,吉祥航空已獲發(fā)國際(地區(qū))運(yùn)行補(bǔ)充合格審定運(yùn)行合格證,這意味著吉祥航空正式獲得國際運(yùn)行資格。吉祥航空當(dāng)時(shí)即表示,作為以上海為基地的航空公司,吉祥航空將逐步開拓東南亞和日韓等國際航線,經(jīng)營從上海始發(fā)的國際客貨運(yùn)業(yè)務(wù),逐步形成以上海為中心、連接國內(nèi)外的完善航線網(wǎng)絡(luò)。
受益于世博會(huì)帶來的旅游大客流,吉祥航空預(yù)計(jì)今年利潤將超過4億元人民幣,而去年其利潤僅為1.08億元。
和早前已飛出國門的春秋航空類似,吉祥航空開飛海外航線之初也將目標(biāo)瞄向了我國港澳、東南亞等地區(qū)。春秋航空內(nèi)部人士曾向記者解釋,由于公司使用空客A320機(jī)型,因此希望能首先開通港澳及東南亞地區(qū)航線,而日本航線由于旅游客流集中、中國香港航線兼顧旅游客流及密集的商務(wù)客流,因此成為開飛首選。澳門機(jī)場方面也曾在今年8月初透露,吉祥航空已試飛澳門航線。
吉祥航空董事長王均金今年早些時(shí)候曾表示,公司計(jì)劃年內(nèi)開通2條海外航線,吉祥航空將另辟蹊徑,避開與同處于上海地區(qū)的東航、春秋航空爭搶客源。新近亦開通上海虹橋始發(fā)往香港航線的港龍航空行政總裁唐偉邦透露,今年7、8月份港龍航空由上海浦東飛往香港的航班客座率已超八成,并預(yù)計(jì)虹橋始發(fā)香港航線客座率同樣將達(dá)到此水平。
但顯然,在吉祥航空開辟中國香港和日本札幌航線后,本已競爭激烈的兩地客流爭奪戰(zhàn)將愈發(fā)白熱化。此前,上海至香港航線歷來擁有較高客座率,這也成為吉祥航空切入這一盈利水平較高市場的基礎(chǔ)。
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