每經記者  李亞蟬  發自廣州

        澳航A380飛機引擎事故并沒有對中國航空業界首次引入“空中巨無霸”造成影響。昨日（11月11日），南方航空（600029，SH）董事長司獻民向《每日經濟新聞》記者透露，南航可能將于明年下半年投入使用3架A380飛機。

        在昨天的南航亞運展館正式開館儀式上，司獻民告訴記者，南航一共訂購了5架A380，明年下半年預計將有3架投入使用，主要運營歐美長線航班。據了解，南航首架A380飛機在法國總裝工作進展順利，預計將于明年交付。屆時，南航將成為內地唯一一家擁有A380的航空公司和全球第七家運營空客A380的航空公司。

        11月4日，澳洲航空一架從新加坡飛往悉尼的A380客機出現引擎故障，該公司決定暫時停飛其所有的6架A380飛機。

        昨天，澳大利亞航空公司因引擎隱患暫停運營A380飛機的72小時期限到期。隨后，澳航在其官網宣布，公司繼續對羅爾斯·羅伊斯公司生產的引擎進行檢查，A380復航無期。

        據了解，歐洲航空安全署發布的新指令要求對遄達900發動機進行更多的檢驗，這意味著使用這種發動機的A380飛機可能不得不在地面停留更長時間。據報道，新加坡航空昨天也表示，將替換11架A380客機中3架飛機的遄達900發動機。

        空客公司表示，在11月4日出現澳洲航空A380引擎故障后，空客已向所有配備該款羅爾斯·羅伊斯發動機的A380用戶發出通知，要求他們對發動機進行檢查。發動機制造商羅爾斯·羅伊斯公司也向用戶發出了類似通知。空客中國新聞總監陶文革向《每日經濟新聞》記者表示，空客公司A380的生產計劃和交付不會受此事件影響。

        而對于A380引擎問題，南航相關人士表示對此不便評論。對于是否影響5架A380飛機交付，南航表示應由空客公司進行評估。



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