每經(jīng)記者  孫嘉夏  發(fā)自珠海

        國(guó)家民航局副局長(zhǎng)夏興華11月17日在珠海透露，國(guó)家民航局正抓緊研究制定“十二五”期間通用航空產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)發(fā)展規(guī)劃。

        中國(guó)民航大學(xué)校長(zhǎng)吳桐水告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，民航大學(xué)正為通用航空產(chǎn)業(yè)“十二五”專項(xiàng)發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行基礎(chǔ)研究工作，預(yù)計(jì)規(guī)劃將于今年底明年初正式出臺(tái)。

        在提及通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向時(shí)，夏興華表示：“可由各有關(guān)方面建立通航協(xié)調(diào)機(jī)制，并由協(xié)會(huì)來為通航的發(fā)展提供建議和支持。”

        “國(guó)際上普遍的做法是，放開低空空域，保證一定比例的機(jī)場(chǎng)起降時(shí)刻給予通用航空運(yùn)營(yíng)，并鼓勵(lì)建設(shè)固定運(yùn)營(yíng)基地等基礎(chǔ)設(shè)施，”中航工業(yè)通用飛機(jī)有限公司總經(jīng)理孟祥凱說，“而目前我國(guó)空域需求與空域資源有限性之間的矛盾日益突出，越來越成為制約通航發(fā)展的因素。”他建議，希望國(guó)家修改《通用航空飛行管制條例》，及至最終出臺(tái)《航空法》，并劃設(shè)非管制區(qū)域，循序漸進(jìn)開放我國(guó)低空空域，積極鼓勵(lì)社會(huì)力量投資建設(shè)航空服務(wù)站。



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