亚洲永久免费/亚洲大片在线观看/91综合网/国产精品长腿丝袜第一页

每日經濟新聞
圖片新聞

每經網首頁 > 圖片新聞 > 正文

國資委人士回應央企海外巨虧說:個人境外代持股已不再新批

2010-12-09 01:15:45

每經記者  湯白露  發自北京

        昨日(12月8日),一條關于央企海外巨虧的報道引發輿論漩渦。該報道稱,“境外國有資產基本是一本糊涂賬,已曝海外虧損只是冰山一角。”

        對于這一說法,國資委有關司局人士對  《每日經濟新聞》記者表示,“總體上,央企海外投資的盈利能力很強,賺了很多利潤回來。當然,我們正在盡力規避個別項目的虧損。”

“海外巨虧”報道被指不實

        根據有關報道稱,“國資委堵漏4萬億海外資產,已曝虧損僅冰山一角”。具體而言,該報道提到了如下關鍵內容:

        其一,自2008年金融危機以來,我國央企加大境外投資,境外資產風險凸顯;其二,個人代持境外產權是央企境外資產最大的  “出血點”;其三,境外國有資產基本是一本糊涂賬,已曝虧損僅是境外國資虧損的冰山一角。

        對于上述說法,上述國資委有關司局人士逐一進行了解釋。該人士對《每日經濟新聞》記者表示,“根據統計,2008年央企海外資產的利潤占當年央企總利潤的50%左右;2009年下降為37.7%。不過,央企在海外仍是很賺錢的。”

        國資委的調查數據顯示,截至2009年底,共有108戶央企投資涉及境外單位5901戶,央企境外資產超過4萬億元,當年利潤占央企利潤總額的37.7%,甚至有的企業境外項目利潤占公司利潤的50%。“由此可見,央企海外資產總體是盈利的,而且賺了不少錢。”上述人士表示,國資委一直在鼓勵央企“踢世界杯”,積極參與國際競爭。

        而對于  “個人代持國資境外產權”,上述人士表示,“這種代持多發生在改革開放初期,目前國資委正在加強審查,而且不再批準新的個人境外代持股”。

        另據介紹,針對央企海外巨虧,最嚴重的有中航油、中信泰富等海外巨虧。但是,中信泰富不屬于國資委監管的央企。而中航油虧損的根源在于原油期貨合約,而不是實業經營出現虧損。這一點,類似于2008年曝出國航、東航等央企參與衍生品交易巨虧。

        據國資委2009年12月初披露,一共96家央企參與的衍生品合約總市值為1250億元,形成了114億元的浮動凈虧損(浮盈49.8億元,浮虧163.8億元)。但是,后來隨著國際原油漲價,這些浮虧已經轉為盈利。

國資委加大調研規避風險

        據記者了解,平常所提到的“央企海外投資”主要是指實體經營項目的投資,而這部分投資最近出現了中國鐵建在沙特輕軌項目上的巨虧。這一次巨虧正引發國資委進行進一步的審查。上述人士指出,央企海外投資大體上分為兩部分的風險:一部分來自于實體經營項目;另一部分則是與海外投行的套期保值合約。

        “至于原油等衍生品合約巨虧,這是跟國際投行的期貨交易,不是央企的境外實體經營項目投資,這一點,應該加以區別。”上述國資委人士解釋稱,“在實體經營方面,央企的盈利非常強。這么說并不是要放松央企在各方面的風險監管,而是首先要分清楚投資的類型,從而進行更加有效的監管。”

        據國資委前副主任李偉指出,國資委以后將加強央企在套期保值等衍生品交易方面的監管,嚴格控制合約風險。

        《每日經濟新聞》記者從國資委內部獲悉,真正值得注意的虧損是中鐵建在沙特的輕軌項目,這筆高達41.53億元的虧損正在索賠,尚沒有定論。就在11月初,中國鐵建派出一支由副總裁組成的項目組,前往沙特進行索賠。

        據有關消息稱,中國鐵建原本計劃通過停工止損,最多可能損失12億元。但是,中國鐵建綜合多方面因素并沒有停工。這充分說明,沙特輕軌項目體現了中國央企在海外的社會責任,而不是以盈利為唯一目的。

        11月29日,國資委副主任孟建民率團抵達贊比亞,到中國有色礦業集團在贊出資企業進行調研。當天下午,中國有色集團總經理羅濤在盧安夏銅業有限公司,就集團在贊投資進行了匯報。

        孟建民指出,本次調研主要是考察中央企業“走出去”戰略的情況,聽取境外企業的建議。為了提高這次調研的針對性,孟建民帶上了國資委財務監督與考核評價局局長沈瑩、國資委外事局副局長徐愛波等核心負責人。據記者了解,明年國資委將加大央企海外投資企業的實地調研,以規避投資風險。

        更早前于11月26日,國資委專門舉辦中央企業法制工作座談會。國資委副主任黃淑和在會上表示,隨著央企主要資產和業務的下沉,子企業面臨的法律風險逐步增多,子企業的違法違規行為將使母公司面臨經濟損失,并直接承擔法律責任。

        最新案例是墨西哥灣漏油事件,使得母子公司的有限責任有所突破。母公司英國石油公司為處理漏油事件整體損失達399億美元,大大超出了公司原先的估計。這一案例,正是央企在海外投資必須提前警惕的新情況。據《每日經濟新聞》記者從國資委內部獲悉,國資委正在抓緊起草央企對子企業履行職責情況的指導意見。

境外投資審批權限有望擴大

        “但是,有風險并不意味著要壓縮央企進行海外投資,或者撤回海外投資。”一位接近國資委的權威人士對記者表示。在上述法制工作座談會上,黃淑和還要求央企重視并購重組和國際貿易摩擦中的法律風險防范。

        根據國資委統計,2009年67戶央企加大對外并購,被并購企業達771戶,比上年增長72.9%,并購資產規模5034.8億元,比上年增長66.8%。預計今后央企的并購重組活動仍將保持較高的增長態勢。

        上述種種跡象表明,目前國際市場正處于經濟復蘇的低谷,其相關資產處于價值低估階段。基于此,國內投資界普遍預計,央企加速海外擴張的時機已經來臨。與此同時,未來幾年央企將繼續加大海外投資。其中的關鍵問題在于,如何從“走出去”的戰略層面進行投資監管?

        據《每日經濟新聞》記者了解,財政部、商務部、國資委以及國家外匯管理局都在協商出臺相關政策。早在2009年5月1日,商務部發布《境外投資管理辦法》并施行。該辦法進一步將海外投資的審批權下放到省級商務廳,并明確規定,中方投資額1000萬美元及以上、1億美元以下的境外投資只需報省級商務主管部門核準。而中方投資額1億美元及以上的境外投資,則需要上報國家商務部審批。

        記者從權威渠道獲悉,中央層面已經注意到如何進一步擴大海外投資的相關問題。今年6月份,由發改委、商務部牽頭的“走出去”戰略工作部際聯席會議制度獲準成立。該聯席會議將統籌協調、大力推進“走出去”的政策引導。與此同時,正在制定的“十二五”規劃也將進一步完善境外投資的產業和國別政策導向,并盡快出臺新的《境外投資條例》。

        而正在醞釀起草的《境外投資條例》中,關于境外投資資金的審批權限也將擴大10倍。記者向國資委有關人士咨詢這一最新進展,該人士表示,“我們也在等待這一條例出臺,因為央企加大海外投資是必然的。關鍵是項目要好,至于審批層面,對于央企而言目前并無大的障礙。”



如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯系。未經《每日經濟新聞》報社授權,嚴禁轉載或鏡像,違者必究。

聯系電話:021-60900099轉688

每經訂報電話

北京:010-58528501    上海:021-61283003    深圳:0755-83520159    成都:028-86516389    028-86740011    無錫:15152247316

特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯系索取稿酬。如您不希望作品出現在本站,可聯系我們要求撤下您的作品。

歡迎關注每日經濟新聞APP

每經經濟新聞官方APP

0

0