這是3月13日在位于日本東北地區的巖手縣宮古市拍攝的一處廢墟。日本巖手縣宮古市市政府公布，地震海嘯導致該市41人死亡、11人受傷、628人失蹤。 新華社記者呂小煒攝

   日本東北部強烈地震使東京地區的軌道交通和公路交通陷入大范圍停滯狀態。為方便出行，一些東京人到超市和自行車商店搶購自行車。

    銷量增

    日本永旺株式會社是著名百貨零售企業。這家企業設在品川區的“濱海店”１２日銷售記錄顯示，１１日這家店在不到３小時里售出８９輛自行車，其中包括兩輛價格相對高些的電動自行車。一般情況下，這家店每周銷售自行車２００輛左右。

    日本奧林匹克公司“青山”連鎖超市港區店報告，１１日售出１００多輛自行車，銷售額超過３００萬日元（約合３.６萬美元）。而這家店一般平均日銷售５輛自行車。

    《日本時報》１３日援引“青山”超市港區店工作人員川村龍也（音譯）的話報道：“大多數顧客購買的自行車介于２萬至３萬日元（２４０美元至３６０美元）之間，但我們也售出了三四輛電動自行車，這種車售價在１０萬日元（１２００美元）上下。”

    新宿區的“前波”自行車商店也出現了銷量增長。

  現搶購

    “平日里都是我們在店門前把自行車擺成一排供挑選，１１日是人們排隊購買自行車，”“濱海店”負責人土屋泉（音譯）說。

    據他介紹，打算購買自行車的顧客當地時間１１日下午５時３０分左右開始到店，在店外排起隊伍。但當晚８時許，店內庫存自行車銷售一空，一些沒有買到車的人只得空手而歸。

    土屋泉說，一些顧客的家在埼玉縣的春日部或是神奈川縣的茅崎、鐮倉，茅崎距離東京市中心約６０公里，如果步行需要走１５個小時。

    《日本時報》描述，１１日晚，選擇步行回家或是被堵在路上的東京人看到身邊經過的自行車，都會露出羨慕的眼光。

    “前波”店店員前波哲說：“要是顧客住的不太遠，我會復印下他們的身份證，把車租給他們，但是遇到家住埼玉縣的顧客，就不得不讓他們買下自行車。”

齊節電

    比起駕車出行，騎自行車既不擔心堵車，也節省能源。

    為應對震后的電力供應緊張，日本幾個主要城市１２日晚給地標性建筑“關燈”。東京標志性建筑東京塔運營方說，東京塔１６日前將不對公眾開放，同期關閉塔上照明燈光。

    與之類似的包括東京彩虹大橋、大阪通天閣、橫濱灣岸大橋等以夜間觀景出名的建筑。

    日本著名糖果生產企業江崎格力高株式會社宣布，暫時關閉設在東京澀谷和大阪道頓堀商業區的巨大氖燈廣告燈箱。日式大眾餐品牌“和民”也表示，關閉旗下多家餐館的廣告燈箱。飲料業巨頭三得利公司宣布，在由東京電力公司負責供電的區域內關閉街頭廣告燈箱。

    東京電力公司１２日表示，如果電力供應緊張得不到緩解，不排除從１４日起在轄區內分片輪流停電，每片停電３小時。（喬穎）