2011-03-23 01:29:01
今年受益于高鐵建設，股價大漲的中國北車（601299，收盤價7.91元）推出上市以來首份再融資方案，公司擬非公開發行不超過15億股，募集107.39億元，用于包括高鐵車輛裝備技術研發與提能改造等5個項目。業內人士稱，此次募投項目實施后，公司將進一步提升高速、重載、城軌裝備研發能力和產業化水平。
增發15億股融資百億元中國北車今日公告稱，公司將向控股股東北車集團、證券投資基金管理公司、證券公司等不超過10名特定對象非公開發行不超過15億股，其中，北車集團擬認購增發股份所出資金不少于42.5億元且不超過45億元。
公司表示，此次非公開發行的股票的發行價格為不低于定價基準日前20個交易日公司股票交易均價的90%，募集資金總額將不超過107.39億元。其中，公司計劃將募集資金用于高鐵車輛裝備技術研發與提能改造、大功率機車及重載快捷貨運車輛裝備技術研發與技術改造、相關多元產業、投資設立中國北車財務有限公司以及補充一般營運資金等5大項目，而對于前兩個項目，公司擬投入募集資金分別達到37.25億元和33.01億元，累計70.26億元，占到總募集金額的近70%。
具體來看，對于高鐵車輛裝備技術研發與提能改造，一共包含了13個小項目，其中，高速動車組試驗線和制造能力提升技術改造項目和高速動車組檢修基地建設項目耗費資金較大，公司擬分別投入募集資金9.5億元和5.75元，經測算，這兩個項目內部收益率均為14.43%。
對于大功率機車及重載快捷貨運車輛裝備技術研發與技術改造，公司則對大連機車旅順基地一期、二期建設項目投入較大，擬動用募集資金分別為8.9億元和12億元，經測算，大連機車旅順基地一期項目內部收益率為17.4%，二期建設項目內部收益率則為10.2%。
有利增強盈利水平去年末以及今年初，中國北車在高鐵概念炒作下，股價從5.3元一路飆升至最高的9.71億元，漲幅超過80%。民族證券認為，中國北車是我國軌道交通裝備制造業領軍企業，整體而言，軌道交通裝備迎來黃金十年，產業盛宴才剛剛開始，公司作為國內鐵路裝備行業兩大龍頭之一，將充分享受軌道建設大投資帶來的行業長期景氣度，而海外市場和相關多元化產業的拓展不僅帶來了收入的增長，更推動了盈利能力的改善，為公司的持續增長提供助力。
也有業內人士表示，公司此次再融資募投項目主要為高鐵項目，可以看出公司在這一領域做大做強的決心，隨著項目達產，公司在這一行業的競爭力也將大大增加，有助于其占據更多的市場份額。
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