記者昨日從深圳市規劃和國土資源委員會召開的會議上獲悉，《深圳市土地管理制度改革總體方案》有望于近期獲批，深圳的土地管理將迎來“深圳模式”，并通過建立土地投融資平臺破解資金有限的難題。

        深圳市委常委、常務副市長呂銳峰表示，當前和今后一個時期，城市發展工作是深圳經濟特區各項事業發展的龍頭，按照規劃，深圳將以香港、新加坡等國際城市為標桿，通過5至8年的努力，

        逐步形成“雙中心八組團”城市空間格局，初步建成現代化國際化先進城市。

        據了解，在此前召開的深圳市城市發展工作會議上，全市確定了353個重大建設項目，其中60個被確定為標志性重大建設項目，涉及12大領域，體現了深圳未來城市發展的新路徑和產業轉型升級的新方向。昨日的會議對其中的戰略規劃區域、城市發展單元、城市更新、標志性建筑、總部基地5大領域，共25個重大項目進行了全面部署和責任落實。

        深圳市規劃國土委指出，未來規劃國土工作的重點，就是積極探索高度城市化地區規劃國土管理的“深圳模式”，力爭通過創新土地管理政策破解城市發展難題，通過創新城市發展單元制度破解規劃實施的難題，通過創新開展城市更新和土地整備工作破解土地空間資源有限的難題，通過建立土地投融資平臺破解資金有限的難題。

        在會議上，深圳市規劃國土委出臺了《關于貫徹落實全市城市發展工作會議精神的實施意見》。《意見》提出，深圳將通過創新土地出讓機制，提高土地市場化配置水平等多種途徑，保障城市發展的空間需求。力爭到2015年基本完成原特區內的城中村轉型改造；力爭五年之內建設10個規模在20平方公里以上的用地連片、配套齊全的產業園區。同時，以光明新區、坪山新區、前海、深港現代服務業合作區為重點，推進土地管理制度改革，在土地用途管制、土地二次開發利用、土地產權和節約集約利用等方面開展改革試點，利用土地資源、資產、資本綜合管理的理念和手段，調節土地收益分配，破解快速城市化過程中積累的深層次矛盾。

        《意見》還提出，要重點開展前海深港現代服務業合作區、大空港區、大運新城及龍崗中心區、大鵬半島國際旅游度假區以及深圳北站樞紐和東站樞紐區五個地區的規劃建設。