2011-06-14 01:43:21
繼5月16日牽手薩博后不足一個月，龐大集團（601258，SH）為薩博汽車的落地國產敲定了制造商。
6月12日，龐大集團、青年汽車集團與薩博汽車簽署《諒解備忘錄》，該備忘錄涉及總額2.45億歐元的股權投資以及三方組成的合資生產企業(yè)和銷售公司戰(zhàn)略聯盟。在合資生產企業(yè)中，三方股權比例分別為青年汽車持股45%，薩博持股45%，龐大集團持股10%。
“與青年汽車的合作意向是昨天剛簽訂的，龐大集團只占10%股份。我們不會改變經銷商身份。”6月13日，龐大集團董事長龐慶華向《每日經濟新聞》表示。
龐大集團與薩博汽車簽訂合作協議之后，關于擁有整車生產資質的第三方伙伴成為業(yè)界關注的焦點。經過不長時間的選擇與醞釀，青年汽車浮出水面。據悉，青年汽車集團是一家綜合汽車制造商，下設商用車集團、乘用車集團和汽車部件集團三大子集團，龐青年現任集團董事局主席、總裁。
龐慶華表示，選擇青年汽車最主要的原因是“青年汽車符合國家發(fā)改委就合資項目報備制度的規(guī)定”。據了解，根據發(fā)改委相關制度，由于青年集團與薩博簽署的諒解備忘錄在前，并已報備發(fā)改委，所以薩博國內合資建廠一事，只有青年汽車具備相關合資資質。
青年汽車相關人士告訴記者，公司近期確實在籌備與薩博的合作協議，但具體的簽署時間尚不清楚。
業(yè)內資深人士分析認為，與青年汽車合資建廠最重要的意義就是解決了國產薩博的落地問題；由于薩博屬于小眾品牌，產量也不會很大，大型汽車集團對此并不感興趣。
龐慶華還透露，由于在該合資制造企業(yè)中，龐大僅占10%的股份，薩博與青年汽車各占45%，因此龐大集團經銷商的身份不會改變。此外，根據6月12日簽訂的進口薩博在中國市場建店協議，薩博擁有50%建店權，另50%為獨立經銷商。從明年開始，龐大集團將逐步引進薩博所有車型，以進口形式進行銷售。
龐大集團董事會秘書王寅告訴記者，薩博的國產投產和銷售日程安排等都將通過國家發(fā)改委等相關部門的審批，具體時間尚不能確定。
不過，在國產薩博遙遙無期的情況下，進口薩博的銷售網絡已經初步建成。根據龐大集團規(guī)劃，今年第三季度起將開始在中國市場銷售進口薩博汽車。
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