2011-07-26 01:18:28
一場突如起來的慘劇，讓曾因高鐵光環而備受關注的上市公司變得謹慎起來。除了世紀瑞爾等三家在昨日緊急停牌的公司外，部分未停牌的公司也在今日發布澄清公告，試圖擺脫事故帶來的負面影響。
三公司攜手澄清“7·23”動車重大事故，讓不少上市公司突然被卷入了一場危機當中。面對有媒體報導的多家上市公司有可能卷入事故調查的漩渦中等內容，廣受關注的世紀瑞爾、特銳德、佳訊飛鴻三家上市公司從周一開盤起就緊急停牌自查。
因為“300001”代碼而被譽為“創業板一哥”的特銳德則在昨日中午率先披露澄清公告并復牌。在公告中，特銳德表示，公司為該鐵路所提供的電力設備產品穩定運行，未出現任何質量問題；也未發現公司產品與該動車追尾事故相關。
而在昨日晚間，世紀瑞爾和佳訊飛鴻也先后公布澄清公告。世紀瑞爾稱公司為甬臺溫客運專線提供鐵路通信監控系統和鐵路綜合視頻監控系統兩個產品，事故發生時公司產品運行正常。佳訊飛鴻則表示，公司為甬溫線提供的是調度通信系統和應急救援指揮通信系統，在事故發生后，公司售后服務人員第一時間到達事故現場檢查，相關系統運行一切正常。
按照公告，世紀瑞爾和佳訊飛鴻也將在今日復牌。不過市場人士擔憂，復牌后的股價走勢也可能受到重壓。比如昨日下午澄清后復牌的特銳德，已經遭遇了幅度為8.92%的下跌。
兩公司稱無不利影響實際上，受到事故波及的遠遠不止特銳德等三家昨日臨時停牌的公司而已，一大批具有高鐵概念的個股也遭遇重挫。昨日晚間，遠望谷（002161，收盤價21.10元）和正在策劃重組的輝煌科技（002296，前收盤價26.00元）兩家公司也發布了澄清公告。
輝煌科技明確表示，公司產品與本次動車事故無關。理由是公司產品中僅有一種產品——鐵路信號集中監測系統，該系統是保證站內行車安全、加強信號設備結合部管理的重要行車設備，被稱為電務系統的 “黑匣子”。公司稱截至本公告發布日，該系統作為鐵路信號設備運行狀態數據的記錄系統，在該線路上運行正常。
另一家公司遠望谷公告稱，公司目前的鐵路市場業務主要面向貨車車輛識別與跟蹤，面向客車的產品尚未在動車、高鐵等領域應用。并表示，本次“7·23”動車追尾事故對公司目前鐵路業務并無實質不利影響。
業內人士表示，在相關公司公布的公告中，或是表示自家產品正常運行，或是產品與事故無關，并指出公司目前經營正常。而隨著事件的進展，相信更多的公司也將陸續公布澄清公告，不過，這些澄清公告能否打消市場顧慮還需要觀察。
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