2011-09-07 01:02:32
每經記者 李智隨著A股市場的不斷下挫，上市公司推出募資方案也顯得慎之又慎?？删驮谶@樣的背景之下，不久之前才完成重組的蕪湖港（600575，前收盤價9.65元）卻推出了一個看上去并不那么必要的15億元的募資方案。更令人驚訝的是，剛剛成為公司第一大股東的淮南礦業集團將全額認購蕪湖港此次增發的全部股份。
15億元增發方案破繭8月31日，蕪湖港突然發布的一則關于淮南礦業集團籌劃相關事宜的停牌公告讓各方浮想聯翩。因為就在去年年底，蕪湖港才剛剛完成了重大資產重組事宜。而隨著今日增發預案的披露，最終的答案也得以揭曉。
根據方案，蕪湖港計劃以8.78元/股的價格發行不超過17084.28萬股，募集不超過15億元資金。其中，10億元用于補充淮礦現代物流流動資金，另外5億元則用于補充公司流動資金。
需要指出的是，蕪湖港這一次增發股份已經找到了 “金主”——淮南礦業集團。9月6日，蕪湖港就與淮南礦業集團簽訂了協議，后者以現金認購所有增發股份
蕪湖港表示，增發所募集的資金，將有利于主營業務的發展，公司的行業地位、業務規模都有望得到進一步的提升，核心競爭力將進一步增強。
大股東慷慨背后藏玄機實際上，近期極不景氣的A股市場讓懷揣融資計劃的上市公司慎之又慎，因為一旦項目得不到市場認可，極有可能出現尚未實施股價就跌破增發價的窘境，從而面臨募資計劃擱淺的危機。比如昨日才推出增發方案的晉億實業（601002，收盤價11.84元），復牌當日11.91元/股的增發價格就被跌破。因此，如果沒有大股東的力挺，恐怕蕪湖港推出的15億元“補血”計劃也很難得到資金的認可。
值得一提的是，去年蕪湖港才剛剛實施了重組，同樣是通過向淮南礦業集團增發股份，收購了評估值為18.62億元的鐵路運輸公司和淮礦現代物流100%股權，淮南礦業集團也以16760.26萬股的持股量成為蕪湖港的“新東家”。
一位業內人士指出，與其他公司的增發相比，蕪湖港以15億元補充流通資金確實顯得不是那么“緊迫和必須”。因為在實施重組之后，公司盈利能力得到了巨大的提升，截至今年6月30日，蕪湖港賬面上的貨幣資金尚有28.72億元。
在昨日披露的公告中，一個細節引也起了《每日經濟新聞》記者的注意，此次增發完成之前，淮南礦業集團持股比例為32.02%，蕪湖港口公司則以30.08%的持股比例緊隨其后；若增發得以實施，淮南礦業集團持股比例將上升至41.56%，蕪湖港口公司則下滑至25.86%，兩者的持股差距增大。也就是說，通過這一次增發，淮南礦業集團將蕪湖港的控制權牢牢地掌握在了手中。
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