2011-11-02 01:04:25
每經記者 許金民今年5月17日，寧波華翔（002048，收盤價9.88元）推出回購預案，宣布擬在花費不超過2億元、價格不超過14.50元/股的條件下，回購公司股份不超過1379萬股，期限至2011年11月30日。在延宕了近兩個月后，7月12日，回購正式啟動。
今日，寧波華翔按照規定披露前一個月的股份回購情況。《每日經濟新聞》記者發現，在10月份，公司只回購了500股；而在股價“跌跌不休”的9月，公司也是在最后一天突擊回購；8月更是一股未買。這樣的回購態度難令人信服。
10月只回購500股寧波華翔今日公告，截至2011年10月31日，公司已回購股份數共計904.6950萬股，占總股本的比例為1.60%；成交的最高價為12.39元/股，最低價為9.85元/股；支付總金額約為9533.05萬元。
既然只剩下兩個月時間，10月份，寧波華翔應該回購了很多股份吧？
《每日經濟新聞》記者查閱了9月的回購進展公告，截至9月30日，寧波華翔已回購股份數共計904.6450萬股，占總股本的比例為1.60%；成交的最高價為12.39元/股，最低價為9.85元/股；支付總金額約為9532.54萬元。
由此看來，10月份寧波華翔只買了500股，花費不過5100元。
回購金額不足1億元事實上，自7月12日開始回購以來，寧波華翔出手就不夠大方。7月份，公司回購了164.57萬股，占總股本的比例為0.29%，耗資1999.93萬元。8月份公司一股未買，理由是參股子公司富奧汽車公告了擬通過新增股份吸收合并方式借殼“廣東盛潤”的預案，加上公司要披露半年報，所以沒有回購股份。
9月，寧波華翔累計回購的股份數增至904.6450萬股，占總股本的比例為1.6%。但公司特別強調了，9月30日當日實施回購后，回購股份總數超過總股本的1%。這意味道著，9月30日當天，寧波華翔買了超過0.6%的股份，比例從1%一下竄升到1.6%，鑒于寧波華翔9月份的股價幾乎是單邊下跌。毫無疑問，公司越是推遲回購，花費的錢越少。
如今僅剩1個月時間，寧波華翔只回購了約904.69萬股，占總股本的比例為1.60%，耗資約為9533.05萬。離當初定下的回購資金最高限額2億元，回購股份不超過1379萬股，回購股份比例約為2.43%，還有相當大的距離。
參與定增機構全部減持寧波華翔自推出回購方案以來，其用意就受到外界質疑。公司于去年4月12日完成定向增發，新增的7340萬股定增股份于今年4月12日上市流通。這部分股份由7家機構持有，其中華寶信托有2000萬股解禁，排在首位；最少的是上海證券，解禁數量為500萬股。
5月17日，寧波華翔推出回購預案，當時外界便指出，此舉不過是讓當初參與增發的機構減持。果不其然，在回購還沒有正式啟動時，華寶信托便在短短的8天、7個交易日里瘋狂拋售逾1330萬股，迅速從“前十大股東”名單中消失。
“跑路”的不止華寶信托！
寧波華翔2011年三季報顯示，浙江英維特、上海證券、湖南匯方已經從“前十大流通股東”名單中消失。
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