每經網 2012-03-27 12:28:51
據悉,本次召回的原因是,因行李廂中蓄電池正極電線螺紋接口塑料套安裝存在問題,在極個別情況下,可能會造成連接處松動,導致車輛無法啟動
每經記者 劉旭 發自北京
3月27日,國家質檢總局網站稱,寶馬中國和華晨寶馬提交了召回報告,決定自2012年5月10日起,召回2003年至2010年期間生產的部分進口和國產寶馬5系轎車、寶馬6系雙門轎跑車、寶馬6系敞篷轎跑車,涉及總數約120246輛。
寶馬中國相關負責人向《每日經濟新聞》表示,寶馬在中國市場的動作是和全球同步的,本次召回早已和國家質檢總局有過溝通,接下來將盡可能完善相關車型存在的隱患。
據悉,本次召回的原因是,因行李廂中蓄電池正極電線螺紋接口塑料套安裝存在問題,在極個別情況下,可能會造成連接處松動,導致車輛無法啟動;或引起接觸電阻增大而發生過熱,造成局部燒蝕,極端情況下,可能會導致車輛起火,存在安全隱患。
寶馬公司將為相關顧客免費檢查所安裝的蓄電池正極電纜線螺紋接口塑料套,更換上層塑料套并增加密封,以消除隱患。
北京時間3月27日凌晨,寶馬汽車總部宣布,將在全球范圍召回130萬輛2003至2010年款的5系列和6系列轎車,其中29萬輛在德國本土召回。據該公司發言人稱,這是寶馬史上最大規模的召回動作。
寶馬總部同時表示,尚未收到與此問題相關的事故或傷害報告。
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