新華網 2012-12-02 21:29:07
12月2日,第10屆中國(廣州)國際汽車展覽會(下稱“廣州車展”)圓滿落幕。本屆車展歷時10天,是廣州車展10年來展期最長、規模最大、參展規格最高的一次汽車行業盛會,共有56萬人次觀展,大幅刷新廣州車展的觀眾人數紀錄,再現值得全球期待的中國車市活力。
新華網廣州12月2日電(記者陳冀)12月2日,第10屆中國(廣州)國際汽車展覽會(下稱“廣州車展”)圓滿落幕。本屆車展歷時10天,是廣州車展10年來展期最長、規模最大、參展規格最高的一次汽車行業盛會,共有56萬人次觀展,大幅刷新廣州車展的觀眾人數紀錄,再現值得全球期待的中國車市活力。
盡管今年全球經濟走勢仍處低谷,汽車業各大廠商面臨全新挑戰,但本屆廣州車展仍然受到各方高度關注。
據統計,本屆廣州車展展出總面積高達20萬平方米,與上屆相比,增長幅度達11.1%,整車展區面積高達16萬平方米,汽車零部件、汽車用品展區面積則達到4萬平方米。這幾項數據均創造廣州汽車展十年歷史新高。
在全球車市遭遇持續低迷的情況下,汽車產業界主流廠商對于廣州汽車展的參展熱情不降反增。據統計,參加本屆廣州車展的企業多達737家;其中,整車制造商115家,汽車零部件及汽車用品生產商622家。各大車企無一缺席本屆車展,而且均在展出規格、規模和參展力度等方面大有創新。
而作為汽車展會的核心元素之一,各廠商所展出的車型已經成為觀察車展人氣的重要指標。本屆廣州汽車展展出車輛950輛,全球首發車34輛,其中跨國公司展出的全球首發車4輛,亞洲首發車23輛,以上數據均創歷史新高。
作為歷屆廣州汽車展的重要參展商,日系車代表企業豐田、本田和日產,在本屆汽車展上受到行業各方的高度關注。在本屆汽車展上,日系代表本田參展面積較往年繼續有大幅增加,并且首發混合動力車型INSIGHT、CR-Z和FITHybrid等多款環保新能源車型;而豐田負責人“要讓日本的豐田變為中國的豐田”的言論更展示出豐田方面立足中國市場的堅定決心。
而除盛況空前的乘用車展會之外,首次獨立設展的汽車零部件和商用車兩大專業展會以專業化模式打造完善的汽車產業鏈,開創了中國綜合性汽車展覽會辦展模式新概念。
汽車零部件及用品展覽,普利司通、佳通、倍耐力等大批業內一線品牌紛紛亮相,展區面積達4萬平方米,超過1萬買家機構或個人以多場采購配對會與展商對接。而商用車展覽展出面積達3萬平方米,顯著高于歷屆廣州汽車展的商用車展出板塊。陜汽重卡、一汽、東風、江淮、江鈴、福田、依維柯等主流商用車品牌在此集體與公眾會面。
本屆廣州車展首次將展期從7天延長至10天。11月廣州驟暖驟寒的氣候變遷并沒有影響觀眾的熱情,而突如其來的冷雨更擋不住人們觀展的腳步。據統計,截至12月1日,在9天的展期里,展會共計接待觀眾高達56萬人次,大幅刷新廣州汽車展的觀眾人數紀錄,而最高峰日人流量則高達118119人次。觀眾的熱情點燃了車展的熱鬧氛圍,為汽車業的繁榮注入全新活力。
廣州汽車展主辦方宣布,第11屆廣州汽車展將于2013年11月22日至11月30日舉行。
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