每經(jīng)網(wǎng)成都12月16日電（記者 劉林鵬）  

柴油供應(yīng)，今年無(wú)憂。

近日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，此前傳言川渝地區(qū)出現(xiàn)柴油“脫銷(xiāo)”的情況是“虛驚一場(chǎng)”。

“今年柴油供應(yīng)充足。”中石油四川銷(xiāo)售公司一位負(fù)責(zé)人向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，目前尚有11萬(wàn)噸的柴油庫(kù)存。

“柴油銷(xiāo)售疲軟，何談?dòng)突模?rdquo;這位負(fù)責(zé)人表示，今年汽油銷(xiāo)售量同比增長(zhǎng)了15%以上，而柴油的銷(xiāo)量?jī)H僅微增2.3%。今年二季度柴油的月均銷(xiāo)量?jī)H為34萬(wàn)噸，同比負(fù)增長(zhǎng)。今年12月，中石油四川銷(xiāo)售公司柴油配置計(jì)劃46萬(wàn)噸，現(xiàn)在又追加了6萬(wàn)噸，柴油供應(yīng)十分充足。此外，輸油管道也在滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行。

一個(gè)值得注意的現(xiàn)象是，因?yàn)榻衲旯さV企業(yè)等柴油的消費(fèi)大戶(hù)開(kāi)工不足，柴油的需求量大幅減少。在中石油四川銷(xiāo)售公司的油庫(kù)還有5萬(wàn)噸的客戶(hù)存油尚未提取。

往年出現(xiàn)柴油供應(yīng)緊張的局面時(shí)，主要是排長(zhǎng)隊(duì)加油、限量加油等情況。而《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者走訪中石油、中石化旗下在成都的多家加油站，均未發(fā)現(xiàn)上述情況。

“現(xiàn)在柴油供應(yīng)不緊張，你隨時(shí)來(lái)都可以加得到，也沒(méi)出現(xiàn)排長(zhǎng)隊(duì)的情況。”中石油旗下一家加油站的銷(xiāo)售人員向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。

“我在全國(guó)各地到處跑，與去年相比今年柴油特別好加，只是在云南的偏遠(yuǎn)地區(qū)，柴油供應(yīng)要稍微緊張些。”一位跑長(zhǎng)途的貨車(chē)司機(jī)向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。

“柴油市場(chǎng)終端需求低迷，資源供需基本面寬松。”一位成品油分析師向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。

一位能源分析師表示，“柴油荒”不會(huì)在今年重演。作為經(jīng)歷過(guò)一次又一次“柴油荒”的主體經(jīng)營(yíng)單位，對(duì)于“油荒”有了充足的應(yīng)對(duì)能力。一旦供需缺口出現(xiàn)，企業(yè)會(huì)比較迅速地做出反應(yīng)、加大生產(chǎn)，尤其是地方煉油廠。

今年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩，市場(chǎng)對(duì)能源的需求較之去年有明顯下降趨勢(shì)，四季度未出現(xiàn)大規(guī)模拉閘限電現(xiàn)象，發(fā)電用柴油需求不會(huì)明顯增加。

中金公司的一份研報(bào)稱(chēng)，  建筑業(yè)、制造業(yè)以及交通運(yùn)輸業(yè)等需求不景氣是柴油整體需求疲弱的主要因素,這三部分需求占中國(guó)柴油總需求將近80%。進(jìn)入2012年后，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩明顯，制造業(yè)首當(dāng)其沖，交通運(yùn)輸業(yè)增長(zhǎng)持續(xù)低迷，同時(shí),農(nóng)業(yè)方面，農(nóng)業(yè)機(jī)械對(duì)柴油的消費(fèi)較為穩(wěn)定。

此外，臨近春節(jié)，市場(chǎng)各種工程建設(shè)、工礦企業(yè)等用油單位陸續(xù)停工休假、離場(chǎng)觀望，柴油市場(chǎng)需求轉(zhuǎn)淡，預(yù)計(jì)春節(jié)前后柴油市場(chǎng)行情難見(jiàn)樂(lè)觀，低迷交投延續(xù)。