每經編輯 每經實習記者 王一鳴    

每經實習記者 王一鳴

昨日 （2月20日)A股市場雖然持續震蕩，但汽車板塊表現活躍，其中龐大集團（601258，收盤價5.82元）以漲停報收，且近四個交易日已累計上漲超20%。《每日經濟新聞》記者注意到，龐大集團昨日在龍虎榜上被5家機構集體買入，而公司今日公告稱，18日公司第一大流通股東北京英維特汽車服務連鎖公司（以下簡稱英維特）再度減持公司股份1098萬股。

英維特再度減持1098萬股

《每日經濟新聞》記者注意到，2月20日龍虎榜顯示，龐大集團（601258，收盤價5.82元）位列前五的買入席位均為機構所包攬，合計買入7323.23萬元，占當日成交額的32.41%。

不過，在機構們大舉介入之際，去年三季度尚為公司第一大流通股東的英維特正悄然退出。今日（2月21日）龐大集團公告顯示，2013年2月18日，英維特通過大宗交易系統減持公司股份1097.5萬股，占總股本的0.42%。在上述減持前，英維特已通過競價交易和大宗交易累計減持股份1.2億股，占總股本的4.58%。至此，英維特已累計減持股份1.31億股，占本公司總股本的5%。本次權益變動后，英維特尚持有公司1.19億股，占總股本的4.53%，為公司第三大流通股東。

《每日經濟新聞》記者查閱龐大集團招股說明書顯示，英維特在2007年底耗資1.3億元獲得龐大集團9946萬股股份，持股成本約為1.30元。由于公司曾于2011年進行了每10股轉增15股方案，英維特的持股數變成2.5億股，持股成本則下降為每股0.52元，相比20日公司收盤價5.82元，可謂賺得盆滿缽滿。

年報預虧逾6億元

業內人士認為，英維特的減持不無道理，從業績來看，公司經營情況尚未好轉，受困于乘用車消費市場整體增速放緩，汽車銷售未達預期且新開網點難貢獻利潤等影響，龐大集團2012年三季度出現高達5.16億元的虧損，為上市以來首次季度虧損；1月25日，龐大集團再發預虧公告，稱2012年預計虧損6億元～7.5億元。與此同時，由于連續數年的快速擴張，公司資金鏈承壓，資產負債率已高達84%，負債規模的上升導致財務費用快速增加，去年前三季度公司財務費用10.73億，同比增長129.70%。

不過也有研究機構對公司表示看好。海通證券在今年1月4日研報中指出，公司2010和2011年新開店將陸續在2013年成熟，預計公司利潤有望2013年迎來改善契機。

《每日經濟新聞》記者注意到，除在龐大集團上的大舉建倉，20日被機構包攬買入前五席位的還有華潤三九（000999，收盤價30.38元），機構合計買入1.02億元，占總成交金額近一半，該股股價亦創出上市以來歷史新高。同時，在賣出席位上，兩家機構席位及一家國泰君安交易單元上榜，三席位合計賣出3826.63萬元，顯示機構對華潤三九當前股價也存在一定分歧。