每經編輯 每經實習記者 王一鳴    

每經實習記者 王一鳴

經歷業績首虧、高層變動后的中船股份 （600072，收盤價12.65元），2012年度股東大會于6月14日上午召開，現場吸引了50余位投資者參與。公司總經理盛紀綱在會上表示，造船行業在兩三年內要全面復蘇不太可能。公司正調整經營方向，目標是把船配與非船業務做到平衡發展。

新任董事長周輝在會上談道，中船集團對公司的支持更多體現在業務發展和管理支持上，目前中船集團沒有對于公司相關資本運作等重大事項和設想。

造船業兩三年內難全面復蘇

距離本次股東大會前不久，中船股份剛剛更換了董事長，孫偉因“工作原因”請辭，公司選舉出周輝為新任董事長。而在2011年，中船股份包括董事長在內四名高層也都曾因“工作原因”辭職。

高層頻繁變動背后，是造船業跌入低谷、公司業績的持續下滑。2012年中船股份出現歷史上首次年度虧損，扣非后凈利潤為-9357萬元，幾乎將前兩年盈利全部虧掉，而今年一季度續虧2668.9萬元，扭虧已成2013年的首要任務。截至上周五（6月14日）收盤，公司股價較2011年7月高點已跌去62%。

對于未來造船行業的形勢，公司總經理盛紀綱表示，“由于經濟形勢對航運業的影響，前十年造船業高速發展后造成了運力極大的富余。自2008年發生金融危機后，行業整體形勢逐步下滑，至2011年出現加速下滑。從全球經濟形勢來看，目前尚沒有復蘇跡象。”他表示，公司目前的判斷是，整個造船行業會在低谷徘徊，未來兩三年內要有全面復蘇存在較大難度。

申銀萬國在5月17日的造船業研報中指出，全球新船交付量同比下滑趨勢仍未改變。4月份全球新船交付895萬DWT（載重噸），與去年相比下滑38%。該行認為，船舶新接訂單和船價仍處市場底部，船價仍未走出低谷，船廠盈利艱難。

欲平衡發展船配與非船業務

在談及公司三塊業務（船舶配件、鋼結構、成套設備）發展規劃時，盛紀綱表示，此前因船市景氣，船配業務在公司經營業績中占比逾70%。隨著船市低迷，公司目標是把船配與非船業務做到平衡發展，未來在保持船配市場份額的同時，盡量開拓非船業務，提升其在公司業績中的占比。

與會的幾位投資者告訴 《每日經濟新聞》記者，相比經營情況，他們更關注集團層面的資本運作預期。

5月29日公司公告顯示，“江南集團”將持有的公司34%的股權無償劃轉給中船集團，股權劃轉已完成過戶登記手續。在此背景下，中船集團將成為公司直接的控股股東，而不再通過江南集團間接控股。

此前公告顯示，本次股權劃轉后，中船股份的業務定位將為“工程項目咨詢設計及相關施工總承包”，在股權劃轉完成后12個月內，中船集團為繼續支持上市公司做大做強符合其定位的相關業務，具體包括但不限于相關業務整合、資產注入等合法合規的資本運作方式。

對此，董事長周輝談道，對于“工程項目及咨詢設計相關施工總承包”這一定位，是中船集團根據其業務板塊的劃分對公司未來發展的一個構想。目前中船集團沒有關于公司相關資本運作等重大事項和設想，如未來有資產注入和融資等重大事項，公司將及時公告。