每經編輯 每經記者 喻春來 發自北京    

每經記者 喻春來 發自北京

布倫特WTI原油期貨價格上周連續三日收盤上漲，讓剛剛小幅下調的國內油價在本周五（21日）成品油調價窗口開啟后的上漲成為大概率事件，這也有望成為新機制下成品油價的第二次上漲。

6月17日，《每日經濟新聞》從多家市場機構獲得的預測數據顯示，本周末成品油最高零售價的上漲幅度或在100元/噸左右。雖然，市場需要不振，成品油市場價格或現一輪逆勢上行，

據監測，17日，中石油、中石化的銷售公司在華中及西南地區小幅上漲汽柴油批發價格50元/噸左右。

分析師認為，兩大巨頭正以小幅推漲汽柴成交底價，以探市場反應，但在疲軟市場行情下難產生較大提振作用，反而加重兩大巨頭的批發困境。

原油三連漲或奠定上調基調

上周五，國際原油實現三連漲，紐約原油期貨漲至2013年來最高，WTI期貨收盤價格達到97.85美元/桶；布倫特也自5月上旬以來首次突破105美元的水平線，高位運行的態勢仍在延續。

國內下一輪成品油調價窗口將于6月21日開啟，原油現貨價格連續漲，國內成品油上調預期顯現。

據金銀島測算，截止6月17日第六個工作日，參考原油(WTI、布倫特、布倫特Dtd、迪拜、ESPO)變化率為1.67%。

金銀島分析師于金波對《每日經濟新聞》記者表示，“根據目前變化率情況，預計調價幅度約為上行100元/噸左右，后市來看，若原油持續上行，此次調價幅度不排除不斷擴大的可能。”

據中宇資訊的測算，17日，原油估價為102.511較基準價漲1.52美元/桶，亞洲原油估價102.624較基準價漲1.893美元/桶，本輪計價期內成品油零售價格調整趨勢為上調，預測調整幅度約為95元/噸。

隆眾石化網分析師司斌認為，目前，距離周末調價窗口開啟還有4個工作日，而本周美聯儲的會議或將再次成為支撐國際油價的利好，當前，國際油價下行幅度不大的話，待上述利好釋放，周末國內成品油價格上調存在可能性，只是調整的幅度相對較小。

兩巨頭趁勢上推批發價

隨著國際原油上漲提振，國內成品油市場部分地區也開始順勢推漲。其中華北、華中、地區出現小幅推漲，西南地區上漲較多。

據機構監測，17日，以華中及西南地區漲勢較為明顯，中石油中石化銷售公司汽柴油批發價格上漲在50元/噸左右。

隆眾成品油分析師王倩倩稱，此次成品油價格或現逆勢上行，在銷售行情持續不佳的情況下的價格上漲。因為，現行價格調整機制下，中石油、中石化也會參考市場供需面后推出優惠政策，但鑒于利潤考核，優惠幅度也是有限的，故油價的上漲必定帶來市場成交價的上漲。

雖然，兩巨頭在部分地區推漲意愿強烈，但在中下游需求持續不振打壓下，市場效果并不明顯。

中宇資訊分析師孫雪君表示，華南、沿江等市場推漲無果，本周初油價小幅回跌；華北個別地區小幅推漲汽柴成交底價以探市場反應；西南、西北、華東等市場成交一般，兩大巨頭推漲動力不足，油價走穩。短期國內成品油部分地區批發價有小幅推漲，但終端需求疲軟仍將打壓市場成交，上漲空間有限。

“市場受需求不佳抑制，推價行動難在實際銷售中落實。截止當前，中石油、中石化銷售進度完成情況普遍不理想。”于金波說道。

王倩倩預計這次價格上調不會對疲軟市場行情產生較大提振作用，相反，兩大巨頭價格跟漲會加重它們批發困境，加油站之間的價格差會加大，競爭會更加激烈。

17日，中宇資訊監測的國內26個主要城市中石油、中石化的國三93#汽油批發均價為8949元/噸，國三0#柴油批發均價為7695元/噸，國三汽柴油批發均價較零售到位均價分別有536和442元/噸的差價。

不過，兩大巨頭的推漲對于小地煉和貿易商來說是一大利好。王倩倩稱，它們價格及時反應市場成交情況，以供需為準，上調預測讓小地煉喜悅，兩大巨頭價格高，它們就好出貨。

卓創資訊分析師張斌指出，當前成品油市場關注點已經完全聚集到原油市場，而忽略成品油供求對價格生產的真正影響，這種現象對行業而言并非好事。因為原油作為商品的屬性已經很弱，金融屬性成為價格的主導，在當前國內原油對外依存度高達56%的背景下，國內的能源安全也會存在弊端。