本次股權轉讓完成后，億城股份(000616)將成為海航系旗下第7個A股上市平臺。此前，海航系在航空、實業、資本、旅游等產業板塊已擁有海南航空(600221)、易食股份(000796)、西安民生(000564)、海島建設(600515)、渤海租賃(000415)、*ST九龍等6家A股上市公司。

這些年，海航集團通過不斷放大杠桿融資，以支持并購的滾雪球式發展模式從未改變。海航資本作為海航集團的核心產業集團之一，是海航系金融板塊的運作主體，此番出手16億拿下的想必不僅僅是一個殼。

⊙記者 王雪青 賀建業 ○編輯 邱江

停牌半個月后，億城股份給出了大股東所籌劃重大事項的“謎底”，即海航系以兩倍市價收購公司大股東乾通實業所持的全部股權，同時不排除在未來12個月內對上市公司主營業務進行重大調整。由此，億城股份成為海航系旗下第7個A股上市平臺。

億城股份今日發布公告稱，8月6日，公司大股東乾通實業與海航集團全資子公司海航資本正式簽署《股份轉讓協議》，乾通實業將其持有的全部19.98%公司股權、約2.86億股轉讓給海航資本。轉讓完成后，海航資本將成為上市公司第一大股東，公司實際控制人由蘆清云變更為海南航空股份有限公司工會委員會。

海航資本表示：“不排除在未來12個月內對上市公司主營業務進行重大調整。”其中包括：不排除在未來12個月內對億城股份周轉速度慢的低效資產進行出售，不排除上市公司在未來12個月開展購買或置換資產的重大交易。不過，截至目前尚未有相關計劃。

從轉讓價格上看來，海航系可謂出手闊綽。根據協議，本次轉讓價總計16.10億元，折合5.63元/股，而億城股份停牌前的股價僅為2.75元/股。

本次股權轉讓完成后，億城股份將成為海航系旗下第7個A股上市平臺。此前，海航系在航空、實業、資本、旅業等產業板塊已擁有海南航空、易食股份、西安民生、海島建設、渤海租賃、*ST九龍等6家A股上市公司。

其中，渤海租賃同屬海航資本控制。渤海租賃自2011年通過重大資產重組后，主營業務變更為市政基礎設施租賃、電力設施和設備租賃、交通運輸基礎設施和設備租賃，以及新能源、清潔能源設施和設備租賃。2012年營收24.92億元，同比增長20.8%；凈利潤4.92億元，同比減少2.57%。

資料顯示，海航資本成立于2007年5月16日，由海航集團出資設立，是海航集團旗下金融服務業的主要管理平臺，其經營范圍包括：企業資產重組、并購及項目策劃，財務顧問中介服務，信息咨詢服務，交通能源新技術、新材料的投資開發，航空器材的銷售及租賃業務，建筑材料，酒店管理，游艇碼頭設施投資等。2012年，海航資本實現營收44.82億元、凈利潤2.50億元；截至2012年底，海航資本擁有總資產697.53億元、凈資產92.34億元。

有分析人士認為，這些年，不管外界如何質疑，海航集團通過不斷放大杠桿融資，以支持并購的滾雪球式發展模式從未改變。海航資本作為海航集團的核心產業集團之一，是海航系金融板塊的運作主體，此番出手16億拿下的想必不僅僅是一個殼。

對于億城股份而言，其受制于房地產調控，自去年開始尋求轉型。當年10月，億城股份不惜以14倍溢價斥資4億元收購山東淄博嘉豐礦業67%股權以及全部債權，以期通過培養低密度高強度石油陶粒支撐劑的生產能力，進入頁巖氣開采配套領域，從而實現業務多元化。此外，公司還曾計劃收購美國風電項目，但以失敗告終。

謀求多元化轉型的同時，億城股份也在不斷剝離房地產業務。今年2月和6月，億城股份分別轉讓了“北京億城山水房地產開發有限公司100%股權”和“秦皇島天行九州70%股權”。可以預期的是，隨著海航系的入主，億城股份的未來想像空間已被打開。

原文：http://stock.hexun.com/2013-08-07/156859173.html