每經編輯 每經記者 戴榆 發自上海    

每經記者 戴榆 發自上海

《每日經濟新聞》記者日前從馬士基集團獲悉，該集團已打算成立除現有的航運、石油、碼頭以及石油鉆探四個業務板塊之外的第五核心業務板塊，擬命名為馬士基服務與相關海運業務集團，用于整合集團旗下的丹馬士物流、馬士基油輪、施維策、馬士基供給服務等業務部門。

馬士基華東（中）區總裁吳岱瑋接受記者采訪時表示，整合這些業務部門并非系這些部門盈利不佳，而是為了讓原本兼管這些業務部門的碼頭公司和石油鉆探的CEO更專注于自己負責的業務部門。

“在集團層面，我們將建立第五個核心業務部門”，馬士基日前在公布Q2財報時透露，“在2016年前實現該業務部門盈利5億美元的目標，以此尋求集團業績進一步的增長。”

記者留意到，馬士基在Q2財報中提到，“除了馬士基石油、丹馬士公司以及馬士基油輪之外，主要業務部門均實現了利潤增長。”

業內人士認為，盡管受日產量及油價下降影響而造成Q2盈利下滑厲害，但石油業務一直是馬士基的核心業務板塊之一，也是其集團利潤貢獻的主力點，因此不太可能對這一業務作出調整。而將盈利稍遜的丹馬士及油輪這些業務整合到一起，可以看出馬士基希望借此帶來更多的利潤增長點。

吳岱瑋坦承油輪市場的確表現不是很好，因此需要控制業務規模。

馬士基方面也表示，整合是出于方便集團管理與業務重視的考慮。“我們去年確定四個業務核心部門之后，各個部門取得了很好的業績，我們認為設立核心部門來集中發展這種方式是非常好的”，吳岱瑋也表示，“因此，我們希望即將成立的第五個業務核心部門，能給其足夠的資源和關注，也能取得很好的成績，而不是繼續依附于其他四個核心業務部門當中。屆時會有一位新的CEO來管理新成立核心業務部門，令其得到更好的發展”，吳岱瑋告訴記者。