每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 黃俊玲 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 黃俊玲 發(fā)自北京

8月30日，中國保險行業(yè)協(xié)會（以下簡稱中保協(xié)）發(fā)布了2012年交強險經(jīng)營情況，2012年交強險經(jīng)營虧損54億元，其中承保虧損83億，投資收益29億元，與2011年比起來減虧38億元。

據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》記者統(tǒng)計，交強險自2006年7月1日起開始經(jīng)營，至2012年底交強險累計虧損超過了200億元大關(guān)。

據(jù)了解，去年交強險正式向外資保險公司開放，從去年3月至今年6月30日，保監(jiān)會先后已經(jīng)批準了美亞保險、利寶保險等7家險企經(jīng)營交強險業(yè)務(wù)。雖然首批亮相的兩家外資保險公司交強險報虧，但外資保險進軍交強險的熱情依然不減，今年7月底保監(jiān)會批準中意財險經(jīng)營交強險。同時，仍有部分外資保險公司在排隊等待保監(jiān)會的批復(fù)，準備進軍交強險。

六年半虧損超200億元

此前的數(shù)據(jù)顯示，從2006年交強險制度實施以來，至2011年底已累計虧損高達173億元，加上2012年交強險經(jīng)營再度虧損54億元，這意味著六年半以來，交強險累計經(jīng)營虧損已超過200億大關(guān)，達227億元，

雖然交強險近年來連續(xù)虧損，但經(jīng)營交強險業(yè)務(wù)的保險公司數(shù)量卻有增無減。如2008年會計年度結(jié)束后，有26家財產(chǎn)保險公司經(jīng)營交強險。2010年會計年度結(jié)束后，有33家財產(chǎn)保險公司經(jīng)營該業(yè)務(wù)。2011年會計年度結(jié)束后，有36家財產(chǎn)保險公司經(jīng)營該業(yè)務(wù)。在2012年允許外資經(jīng)營交強險業(yè)務(wù)之后，有42家保險公司經(jīng)營該業(yè)務(wù)，其中有15家財產(chǎn)險公司的交強險保費規(guī)模超過了15億元。

中保協(xié)的一位內(nèi)部人士對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，2012年與2011年相比，交強險出現(xiàn)減虧，主要是賠付率下降了一些，營業(yè)成本基本上持平，所以綜合成本率有所下降。他認為，具體原因有幾方面：一是因為去年那些出險率比較高的車（如掛車、營業(yè)客車等）保得相對少了一些，同時家庭自用車的比例高了一些，而家用車的賠付相對少了；二是治理酒駕之后，惡性事故相對少了；三是司法環(huán)境也有所改善，此外再加上道路安全方面的意識也有所提高，惡性事故相對有所減少，賠付率有所降低，所以減虧了一些。

對于交強險減虧的建議，上述人士表示，可否對交強險條例進行一些修改，然后看是不是要制定一些區(qū)域性的費率，因為有些地方賠付率比較高（如上海等地區(qū)），有些地方賠付率比較低，這樣不是很公平。另外，要明確交強險的經(jīng)營模式，即明確交強險經(jīng)營模式是商業(yè)化模式還是代辦模式，同時包括費率調(diào)整機制要完善等。

仍有部分外資險企等批復(fù)

去年3月底發(fā)布的 《國務(wù)院關(guān)于修改〈機動車交通事故責(zé)任強制保險條例〉的決定》，允許外資保險公司申請開辦交強險業(yè)務(wù)。據(jù)介紹，至2013年6月30日，共計審核批準美國利寶等7家外資保險公司取得交強險經(jīng)營資格。

保監(jiān)會認為，交強險對外資保險公司開放，進一步完善了交強險的市場環(huán)境，有利于引進吸收國外強制保險的先進技術(shù)及管理經(jīng)驗，推動我國交強險經(jīng)營管理水平的進一步提高。

在此次中保協(xié)披露的42家經(jīng)營交強險業(yè)務(wù)保險公司的交強險專題審計報告中包含兩家外資背景的交強險報告，即富邦財產(chǎn)保險公司和利寶保險公司。

據(jù)了解，富邦產(chǎn)險自2012年10月30日獲準經(jīng)營交強險，據(jù)其交強險報告披露，該公司交強險業(yè)務(wù)的保費收入為322萬元，賠款合計為27萬元，經(jīng)營費用為223萬元，經(jīng)營虧損為196萬元；利寶保險自2012年9月5日獲批承辦機動車交強險業(yè)務(wù)，其保費收入為1688萬元，賠款合計為149萬元，經(jīng)營費用合計為237萬元，經(jīng)營虧損235萬元。

事實上，外資進入交強險領(lǐng)域一直備受關(guān)注，而且部分外資的熱情不減。

一位接近保監(jiān)會而不愿具名的知情人士向《每日經(jīng)濟新聞》記者透露，現(xiàn)在大部分外資險企是可以做交強險了，目前還有部分外資公司在排隊等待批復(fù)。