每經記者 彭斐 發自北京

今日，國內鋼企龍頭寶鋼股份出臺碳鋼板材10月份國內期貨銷售價格調整的通知，大部分產品保持不變，部分冷軋產品上調。

《每日經濟新聞》記者注意到，9月11日，寶鋼股份公布10月調價計劃，總體上仍是穩中上漲為主基調，其中熱軋產品通過取消優惠的方式明穩暗漲，而普冷等汽車用板則繼續上調100元/噸。

值得注意的是，8月13日，寶鋼股份曾宣布將9月熱軋品種普遍上調150元/噸；其余冷軋、電工鋼等品種均普遍上調120元。這亦是寶鋼自5月以來首次漲價。

據寶鋼方面反饋，9、10月以來，寶鋼優勢品種訂單較為理想，主要在冷軋汽車鋼方面，所以此次普冷價格繼續上調。

西本新干線首席分析師劉秋平認為，上月梅鋼熱軋價格上調150元/噸之后，市場接受度較低，所以寶鋼采取了相對溫和的平盤但取消部分優惠的方式。

值得注意的是，目前市場糾結的問題在于，由于鋼廠產量的居高不下，以及7月以來鋼價的大幅上漲，帶動礦價大幅反彈，其漲幅也遠高于鋼材價格漲幅，從而吞噬了鋼廠多數利潤。

不過，劉秋平向《每日經濟新聞》記者表示，8、9月以來，除部分優勢品種之外，寶鋼主流品種的下游訂單執行存多不理想，像普通熱軋卷板品種，部分地區市場價格跟鋼廠價格倒掛已經高達200元/噸以上，鋼廠價格繼續轉嫁恐較難實現。

對此，劉秋平認為，寶鋼優勢產品可以繼續提價，不代表其他鋼廠也能順利跟進，總體而言，后期鋼廠調價可能出現一定分化，漲價、平盤甚至暗補的形式都可能出現。