每經編輯 每經記者 趙陽戈    

每經記者 趙陽戈

“11·22”青島輸油管線爆燃事故讓中國石化（600028，收盤價4.85元）成了市場矚目的焦點。事實上，此負面影響在昨日中國石化開盤的跳空低開上便體現了出來，截至昨日收盤，中國石化跌幅3.96%，創出1849點反彈5個月以來單日最大跌幅。值得注意的是，事故發生在11月22日（上周五）上午，資本市場中一些“快速反應部隊”，由于有足夠的時間在當日融券做空中國石化，該股的融券余量較前一個交易日（11月21日）提升了23.81%，而昨日中國石化的表現，讓融券炒家成了這次事件中的受益者。

中石化昨大跌3.96%/

上周末，“11·22”青島輸油管線爆燃事故發生。中國石化在公告中表示，11月22日凌晨，中國石化位于青島經濟技術開發區的原油管道發生破裂，導致原油泄漏，部分原油漏入市政排水暗渠，流入海岔。事故發生后，相關方即關閉輸油，開始搶險處置。但當日上午10點30分左右，市政排水暗渠突然發生爆燃，導致周邊行人、搶險人員傷亡的重大事故。

受此影響，昨日中國石化股票以4%左右的跌幅開盤，受到中國石化的影響，中國石油（601857，收盤價7.98元）乃至滬指，昨日同樣跳空低開。隨后在交易時間里，中國石化盤中雖然一度被資金拉起0.1元，約2%幅度，但截至收盤，該股仍然下跌3.96%。《每日經濟新聞》記者注意到，3.96%的跌幅對中國石化來說比較少見，也是自1849點反彈以來的最大單日跌幅。

融券客小有斬獲/

需要指出的是，突發事件雖然令中國石化大部分投資者猝不及防，但是仍然有一些先知先覺者從中受益。

《每日經濟新聞》記者在上交所網站上看到，中國石化的融券余量，10月以來增長很快，在10月8日的時候，還僅有26.49萬股，如今已經上升超過10倍，11月22日的最新數據已經達到412.3萬股。值得注意的是，11月21日，該數據僅為333萬股，11月22日就突然增加23.81%，不排除是一些先知先覺的資本玩家在事件發生之時，就立刻行動，對中國石化進行沽空。

有意思的是，11月22日下午收盤前，“暴力哥”依然 “按時上班”，在14點50分左右放出大單，硬生生將當日的中國石化由綠拉紅，在護盤的同時，也讓融券客玩了一把心跳。也正是昨日中國石化的表現，才最終使“機動”的融券客修成正果，體現了雙向交易的靈活性。