中鐵二局聯姻五糧液進軍白酒業 大型國企或成酒企新靠山

大型國企擁有良好的消費群體和渠道資源優勢，但并非所有的酒企都能與之合作，擁有品牌優勢的茅臺和五糧液更具競爭優勢

本報記者 夏 芳

中國中鐵二局聯合五糧液合作開發“開路先鋒”白酒產品，有業內人士表示，對五糧液來說，這是一次在傳統銷售渠道之外的創新之舉。對中鐵來說，進軍白酒板塊，也是其多元化發展的階段性選擇。

對于白酒行業，上述人士認為，白酒行業的洗牌剛剛開始，行業并購時機尚未到來。不過，目前市場已經出現分化跡象，白酒龍頭企業的調整要好于其它小酒企的調整。

　合作開發酒產品

對于網上流傳的中國中鐵二局與五糧液合作開發“開路先鋒”白酒產品一事，昨日，《證券日報》記者致電五糧液相關負責人，已經得到證實，只是沒有透露細節。

據媒體報道，“開路先鋒”之前是中鐵二局集團向內部系統供應的產品，由集團子公司運作，目前公司考慮將該產品擴大生產規模推向市場，主要生產中低價位產品。其出品方為五糧液，有兩款主打白酒產品，批發價格分別為100元/瓶、300元/瓶，成都開路先鋒酒業有限公司總經銷。

有消息稱，“開路先鋒”酒將在今年“糖酒會”期間正式對外發布，這意味著“開路先鋒”酒產品在十幾天之后就要面世。

對于此次與中鐵二局合作推出“開路先鋒”酒，五糧液相關人士稱，該品牌以前是定制酒，現在中鐵二局考慮將其擴大規模并運作起來。

在海通證券食品行業分析師聞宏偉看來，中鐵二局擁有火車站的渠道資源，目前，中鐵正在加大市場化，五糧液擁有品牌優勢，雙方合作可以達到雙贏。

資深白酒專家鐵犁表示，在行業比較疲軟的大環境下，此次雙方的合作是一個亮點，這也是相互探索發展的一個嘗試，不過，短期內不可能給雙方帶來大的業績貢獻。

鐵犁表示，作為國有大型企業，中鐵擁有一定的消費群體和良好的消費基礎。然而，國內在鐵路方面的投入肯定會逐漸放緩，中鐵也需要向市場化、多元化發展，選擇白酒業務也是中鐵向市場化探索的明顯動作。

對于五糧液來說，在白酒行業進入調整期之后，五糧液將其體制改革、新的銷售渠道建設同步進行，七大營銷中心變更為七大銷售公司的計劃早已提上日程。五糧液的公車改革也走在了國有企業公車改革的前列，在完成第一輪公車拍賣之后，五糧液的第二輪公車拍賣活動將在3月12日-3月14日舉行，將有256輛公務車公開拍賣。

五糧液股份有限公司副總經理唐伯超表示，經過第一輪的公車改革后，全體五糧液人改革的意識不斷加強，五糧液人已經做好準備，不斷推進市場化的改革步伐，跑贏市場。

　　大型國企成酒企新目標

對于中鐵二局與五糧液的合作，一度被業界解讀為業外資本抄底白酒業。對此，鐵犁表示，白酒行業的調整雖然還需要一段時間，但是白酒市場上依然不缺資本的青睞，資本依然看好白酒行業。但是白酒行業的調整遠遠沒有結束，在這樣的背景下，業外資本進入白酒業需要謹慎。

據記者了解，白酒行業在2012年進入調整期之后，傳統的白酒銷售渠道在大量的庫存壓力下遭到擠壓，酒企們開始四處尋找新的銷售渠道，擁有資金實力、有著獨特銷售渠道的國有大型企業和相關機構成為酒企的目標。

之前，西鳳酒國典鳳香就把曾經的“喝酒大戶”變成了“銷售大商”。中鐵二局與五糧液的合作也大有把“喝酒大戶”變成“賣酒大商”的趨勢。

事實上，白酒龍頭企業的舉動一直被認為是行業的風向標，影響著行業的發展，在行業疲軟的情況下，五糧液與中鐵二局合作，減輕了五糧液的銷售壓力。

其它酒企會否效仿五糧液？對此，鐵犁表示，在白酒行業調整期內，所有的白酒企業都會像五糧液那樣去尋找優質的大客戶進行合作，但是，并非所有的酒企都能找到大型國有企業合作。

“酒企與國有企業合作，其必須具備兩大優勢，一是雙方合作背后的更深層次關系，要求雙方之間擁有較好的人脈資源，二是企業必須擁有品牌影響力。”鐵犁表示。

在鐵犁看來，一線白酒企業五糧液和貴州茅臺具有較強的品牌優勢，也是大型國有企業愿意與其合作的理由。“茅臺也看好大型國有企業的背后資源，不過各家企業步伐不一，茅臺與大型國有企業目前還沒有合作的方案發布，但不排除將來有合作。”

事實上，經過一年多時間的調整，白酒行業已經出現小酒企掛牌出售現象，而茅臺鎮等其它地區的小酒企也有倒閉現象發生。不過，白酒行業調整的底部是否已經到來，業外資本此時進入是否是抄底的最佳時期，業內說法不一。

在業內人士看來，白酒行業的洗牌剛剛開始，行業并購時機尚未到來，不過，目前市場上已經出現分化跡象，白酒龍頭企業的調整要好于其它小酒企的調整，這從貴州茅臺和五糧液等白酒企業近期在資本市場上的表現，便可見一斑。

http://zqrb.ccstock.cn/html/2014-03/10/content_405204.htm