馬年已至，“馬上”體躥紅網絡，“馬兒們”馬不停蹄，車界也不例外。近日，長安馬自達旗下全新Mazda3國產車型諜照屢屢曝光，讓國內車友對這款馬自達史上“最美轎車”期待有加。有業內人士指出：全新Mazda3不僅外型美到“驚艷”，更借鑒了許多豪華車的設計精髓，可令車主“馬上有范”。

設計造型是決定一款車 “性格”特征的主要元素，在“魂動”設計的主導下，全新Mazda3有著霸氣十足的進氣格柵造型，極富侵略性；修長舒展的發動機罩彰顯著豪華車風范，“豹眼”車頭大燈犀利且眼角深邃，同級罕見的18寸超大輪轂緊貼車身四角凸顯轎跑氣質……全新Mazda3研發初期就在設計上下足了功夫，全新設計造型不僅體現出“魂動”設計的進化之美，還兼顧了一見傾心的驚艷感和持久相伴的魅力。

對于全新Mazda3的開發理念，開發總監猿渡健一郎表示：“魂動”是全新一代搭載“創馳藍天”技術車型所使用的設計主題，其核心理念是使冷冰冰的鋼板能夠體現出生命力。與MazdaCX-5一樣，全新Mazda3同樣以獵豹為仿生對象，其前臉設計讓人一眼就能夠聯想到獵豹的面部特征；不過由于目標用戶、用途不同，全新Mazda3“魂動”設計更突顯了動態表現，其體現的獵豹之姿進化成為沖向獵物、全力奔跑的動態感。

全新Mazda3“魂動”設計的獵豹前臉更加銳利

全新Mazda3的側面同樣突顯了動態感。如果說MazdaCX-5的車身姿態是運動員站在起跑線時的靜止預備狀態，全新Mazda3的側面線條則體現出發令槍響后運動員發力前奔時側身的強勁肌肉，讓人在一瞬間產生心情振奮、想要駕馭的感受。從整體看，設計師以雕琢藝術品的態度完成了全新Mazda3的整車設計：銳利動感的前臉、灑脫靈動的側面、強勁緊湊的車尾，令人一見傾心，難以忘懷。

為了使駕駛者實現最佳視野，全新Mazda3的A柱后移了約100毫米，可使駕駛席視角從舊款車型的25.5°擴大到27.3°，副駕駛席則從57.9°擴大到59.7°。這就意味著，當車輛轉彎時駕駛者能夠更準確地掌握車外情況，提高了行車安全性。車外后視鏡的安裝位置設計在兩側車門之上，這也是許多豪華車的設計，留出的三角窗可擴大駕駛者的前側視野、減少左轉彎時視野盲區，進一步提升行車安全。

全新Mazda3設計比肩豪華車

尾燈與前燈相呼應，全新Mazda3的尾部立體層次感很強，比例也很舒展協調，深紅色尾燈配上精致的擾流板使運動氣息濃厚。應該說，全新Mazda3從前到后不光是視覺沖擊力很強，“魂動”設計的高識別度也讓其成為馬自達新一代產品的代言人。

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