每經記者李卓發自北京 時隔近9個月，有關中石化洽購馬來西亞國有石油企業Petronas加拿大LNG（液化天然氣）項目的消息再次傳出。路透社3月19日稱，中石化擬接手上述項目15%權益，項目整體規模達200億美元。 截至昨日（3月20日）《每日經濟新聞》記者發稿，中石化方面尚未予以官方確認，其相關負責人表示，目前沒有發布過涉及此事的新聞信息。不過，由于這則信息在去年7月就曾備受關注，此次傳聞再起，加深了市場的期待。 Petronas2012年以49億美元收購ProgressEnergy，讓這家馬來西亞唯一進入美國《財富》雜志500強的公司取得了不列顛哥倫比亞省東北部的頁巖資產。但如今Petronas由于必須拿出200億美元來打造兩列LNG運輸列車及一條輸送管道，以將油氣運輸至加拿大西岸，促使其找尋合作伙伴以分攤成本。去年7月的消息稱，Petronas欲減持加拿大LNG權益至50%，中石化當時被稱有望承接至少10%。 中石化近期一系列海內外LNG布局，也加深了市場的猜測。 據商務部文章數據，2002年至2011年的不完全統計，中海油從國外進口LNG量達到2405萬噸，中石油達到1425萬噸，而中石化僅在2009年11月與?？松梨诤炗喠?00萬噸的協議，是中海油的1/12，中石油的1/7。 2011年4月，中石化與澳大利亞太平洋液化天然氣有限公司（APLNG）簽署協議。中石化認購APLNG公司15%股份的同時，每年采購430萬噸LNG。這使得中石化的LNG年供應量才達到630萬噸。去年11月，還曾傳出中石化與美國石油及天然氣生產商Apache就加拿大LNG項目進行早期磋商。 “中石油、中海油的LNG進口主要來源于中東、印尼、澳大利亞。如果中石化可以達成對Petronas加拿大LNG項目15%權益的收購，將是中國公司首次進入加拿大的液化天然氣項目，有利于促進LNG進口結構的多樣化?！币勒章”奓NG分析師王皓浩表示。 中石化頻頻發力LNG進口，對于國內的LNG市場格局將產生直接影響。 “作為中石化LNG接收站排頭兵的青島站計劃于今年10月正式運行，具有300萬噸年接收能力，再加上中石化在廣西、連云港、浙江的一期LNG項目各300萬噸都將陸續投入運行，未來兩年中石化LNG接受能力將總計將達1200萬噸?！蓖躔┖平y計。 從目前的市場格局看，截至2011年底，中國共投運LNG接收站5座，接收能力合計達1580萬噸/年。據王皓浩告訴記者，這其中，中海油占到了61%，中石油占比39%，待中石化1200萬噸/年的接收能力在2016年順利建成，將有望占到未來總數的30%左右，三足鼎立。