每經網 2014-03-31 10:49:10
未來,上汽每年將投入三個億用于節能及新能源動力系統、整車集成與輕量化、汽車電子及車聯網等三大領域的前瞻性研究。
每經網3月31日上海訊(記者 楊海艷)
3月28日,上海汽車集團股份有限公司(以下簡稱上汽集團,股票代碼600104)副董事長、總裁陳虹與德國大眾汽車集團(以下簡稱大眾集團)管理董事會成員、大眾汽車集團(中國)總裁兼CEO海茲曼教授在柏林簽署聯合聲明,雙方將開展燃料電池技術合作,并聯合上海大眾汽車加快插電式混合動力汽車的產業化步伐。
從2001年涉足新能源汽車以來,上汽集團的新能源技術路線跨越燃料電池、純電動、混合動力以及超級電容等領域,并先后開發出20余款新能源汽車。
隨著榮威750混合動力、榮威E50純電動車以及榮威550插電式混合動力車型的推出,上汽開始了新能源汽車的產業化發展步伐。
2012年底,隨著榮威E50的上市,上汽開始聯合部門租賃公司和新能源汽車銷售公司,在上海地區試水新能源汽車的私人化銷售。2013年底,隨著榮威550插電式混合動力的推出,上汽在新能源汽車私人化的道路上進一步拓展。在依靠傳統的銷售和租賃方式之外,近日,上汽集團新能源汽車事業部總經理干頻表示:“為突破新能源車推廣瓶頸,上汽集團或將采用分時租賃的模式推廣集團旗下的新能源車。”在他看來:“模式的創新一旦取得效果,市場很快就會打開”。
與此同時,據干頻介紹,未來,上汽每年將投入三個億用于節能及新能源動力系統、整車集成與輕量化、汽車電子及車聯網等三大領域的前瞻性研究。
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