國家統計局16日發布數據，初步核算，一季度國內生產總值(GDP)為128213億元，按可比價格計算，同比增長7.4%，增速比上季度回落0.3個百分點。多位專家表示，雖然一季度GDP增速略有回落，但是，已經超過此前市場預期，總體仍在合理區間，一些經濟運行積極信號開始顯現。預計二季度我國經濟增長可能企穩回升。

業內人士表示，盡管房地產投資增速下滑拉低固定資產增速，但交通運輸、倉儲和郵政業，以及水利、環境和公共設施管理業投資增速較高。

經濟運行保持在合理區間

“一季度國民經濟開局平穩，總體良好。”國家統計局新聞發言人盛來運在16日舉行的國新辦新聞發布會上說。

他表示，雖然一季度經濟增速穩中略緩，但運行在合理的區間，并且經濟穩中有進、穩中向好的態勢沒有發生根本的改變，仍在向宏觀調控的預期方向發展。

從一季度數據看，經濟運行的一些積極信號已開始出現。交通銀行報告認為，3月部分宏觀數據已有所改善。經濟結構調整和轉型升級取得初步成效。

報告表示，近期政府已出臺系列結合調結構和促改革的穩增長政策。政策微調可能對二季度經濟增長產生穩定作用。以上積極因素如果繼續發展，共同作用，二季度我國經濟增長有出現企穩回升的可能性。

英大證券首席經濟學家李大霄表示，一季度經濟數據表現超出市場預期。隨著國務院的稅收、鐵路、棚戶區改造等一系列穩增長政策出臺，二季度數據會有所回升。

中國銀行首席經濟學家曹遠征認為，從各項指標看，二季度的經濟表現會好于一季度，但增長依然不會很快。

東吳證券高級策略師包衛軍說，一季度經濟增速放緩，除受出口影響等因素外，更重要的是受諸如房地產、基礎設施等投資增速下降拖累，特別是受具有領先意義的房地產新開工面積同比下降的影響。由上述因素引發的需求下降，直接帶動GDP整體增速下移。

國家信息中心經濟預測部主任祝寶良認為，一季度經濟增速下滑與投資增速下降有很大的關系。產能過剩、偏緊的貨幣政策和地方債務問題導致的投資緊縮，也對經濟增速產生了影響。

鐵路運輸投資仍有較大空間

數據顯示，一季度，固定資產投資(不含農戶)68322億元，同比名義增長17.6%。盛來運表示，一季度房地產投資增速下滑確實是影響固定資產投資增速下滑的一個原因。初步測算，因為房地產投資增速下滑拉低固定資產下滑0.7個百分點。

分析人士認為，盡管鐵路運輸業一季度投資達650億元，但與全年計劃相比，仍有較大發展空間。在穩增長政策推動下，鐵路建設投資有望加速。興業證券報告表示，隨著鐵路改革推進，預計未來隨著鐵路多元化發展會有更多政策出臺，鼓勵鐵路企業盤活存量資產、發展多元產業、提高盈利能力。

數據顯示，一季度，水利、環境和公共設施管理業投資5461億元，同比增長24.6%。其中，水利管理業投資同比增長35.7%，公共設施管理業增長23.6%。

信達證券報告認為，新型城鎮化蘊含城市基礎設施、公共服務設施和住宅建設等巨大投資需求。在基礎設施領域，交通運輸、供水、污水處理等將投資空間較大。