每經編輯 每經記者 叢剛 發自北京    

每經記者 叢剛 發自北京

5月5日，上海通用發布最新銷售數據，4月實現銷售13.33萬輛。今年1～4月，上海通用累計銷售達到56.57萬輛，其在主流細分市場上實現了持續穩步增長。

與對手比較而言，上海通用目前與“南北大眾”的競爭處于膠著狀態，前4月并沒有表現出領先優勢。

上海通用總經理王曉秋在北京車展期間接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，上海通用正在按照自己的節奏在走。

前4個月，A級車市場再次表現出強有力的增長勢頭，市場份額達到歷史新高的62%。上海大眾和一汽-大眾銷量的增長，更多來自于A級車的放量帶動。上海通用在入門A級市場并沒有放量，但科魯茲、英朗XT和英朗GT實現了20%的增長，銷售結構的優化成為上海通用 “卓越精營”戰略的表現之一。

在中國三家主流乘用車企業年銷量越過150萬輛的臺階之后，注重經營質量成為一致的選擇。王曉秋坦言，不希望單純地拼銷量把體系拼垮掉。

從4月份密集上市的新車來看，上海通用正在快速補全自己的產品線，在轎車、SUV和MPV等領域布下重兵，強化在細分市場的布局，從而尋求增量的進一步提升。

銷售增量“向上”轉移/

今年前4個月，上海大眾朗逸品牌累計銷售19.3萬輛，遙遙領先于A級車市場第二名福克斯13.5萬輛的銷量；入門級產品新桑塔納和新捷達分別奪下第三和第五，累計分別銷售10.6萬輛和10.0萬輛；上海通用別克凱越銷量為9.9萬輛。入門級A級車市場三足鼎立的局面并無太大變化。

但是，4月新桑塔納139.9%的同比增幅給上海通用造成了較大的壓力，上海通用一方面穩住別克凱越的銷量，另一方面快速將產品結構向“盈利性強”的產品進行調整：前4月科魯茲銷量達到8.5萬輛，同比增長近20%；英朗XT和英朗GT的銷量分別為2.02萬輛和7.15萬輛，同比分別增長23%和26%。

從前4月銷售結構來看，上海通用A級車銷量為27.6萬輛，占銷售總量近50%，其中科魯茲和“雙英”（英朗XT和GT）的銷量達到176672輛，占上海通用A級車份額的64%，而去年同期這一占比為58%。

顯然，在A級車市場上，大眾品牌采取了從上往下壓的策略，而上海通用則采取了從下而上的攻勢，在保住凱越這個級別的市場份額之后，銷售增量更多向主流A級和A+級產品轉移。

“凱越銷量和去年同期持平，有兩萬多輛的銷量。在入門級細分市場，我們的量要保持，并把增量向價位高的產品轉移。”上海通用副總經理蔡賓說。

B級車方面，“雙君一寶”（君威、君越和邁銳寶）前4個月累計銷售99224輛，同比增長7.0%。在邁銳寶同比增長25%的帶動下，“雙君一寶”B級車所占其銷量比重從去年的17.5%增加至18%。

凱迪拉克銷量的提升，成為上海通用“經營質量”提升的重要表現之一。凱迪拉克品牌4月銷售6091輛，1~4月累計銷量達21448輛。1~4月，上海通用在豪華車市場銷量同比增長高達85.4%，再度刷新同期歷史紀錄。

計劃全面覆蓋SUV市場/

豐富的產品線一直是上海通用的優勢所在，在競爭對手謹慎地針對A0級SUV進行市場調研之時，上海通用已經在該領域布局了兩款車型。除了此前別克品牌的昂克拉之外，此次北京車展，上海通用推出了雪佛蘭創酷TRAX，分別主打不同的細分市場。

從銷量上來看，昂科拉4月銷售6340輛，同比增長135.2%，這為雪佛蘭創酷TRAX的銷量提供更多的遐想空間。

今年，SUV是上海通用的主戰場。在雪佛蘭創酷TRAX上市一周前，別克新款昂科雷正式發布。在今年的廣州車展上，別克全新中型SUV也將上市，屆時別克品牌SUV產品線將覆蓋大中小型各細分市場。

蔡賓表示，上海通用需要補強SUV市場，現在的步伐是比較快的，不僅有高端的SUV，小型SUV，也有中級SUV，上海通用不會放棄任何一個市場機會。

據了解，上海通用別克旗下另一款緊湊型SUV已在研發過程中，凱迪拉克和雪佛蘭也會有新SUV產品投放，屆時三個品牌將會全面覆蓋大、中、小三個級別的市場，最大限度擴充產品陣營，搶占細分市場份額。

未來更關注質的提升/

2014年是上海通用產品密集投放的一年，凱迪拉克、雪佛蘭、別克已經陸續在上半年投放多款換代和全新的產品。王曉秋表示，目前的銷售情況符合預期，在多款新車密集投放之后，上海通用希望在下半年迎來銷量的新一輪增長。

不可否認的是，通用對全球研發資源的整合，為上海通用快速導入產品提供了非常有力的支撐，尤其是歐寶品牌退出中國市場，被認為是通用在全球范圍內布局的重新調整。

上海通用汽車別克市場營銷部部長施弘介紹說，“別克和歐寶品牌在中國的市場上沒有任何的沖突，今后別克和歐寶兩個品牌在全球的合作應該做得更好，中國消費者的聲音可以更好地反映到未來產品開發中。”

蔡賓介紹說，去年別克全球銷量超過100萬輛，中國達80萬輛，且這幾年在中國運營的別克品牌也為其他市場提供了反哺，讓別克在美國也得到了很好的發展，所以中國市場的戰略定位是不言而喻的，“支持別克品牌在中國的進一步發展，是雙方高層一致的意見，也是高層的一個戰略抉擇。”

根據通用的規劃，未來將對歐寶品牌投資40億歐元，在2016年之前打造23款新車和13款新發動機，更新歐寶產品陣容，同時將深化歐寶和別克品牌的協作，這也為別克品牌新產品的導入埋下了伏筆。

王曉秋表示，在上海通用未來的發展當中，將更多地關注上海通用的質的提升，而不僅僅是量的變化。