每經編輯 每經記者 張業軍 發自廣州    

每經記者 張業軍 發自廣州

4月20日，上海德邦物流有限公司（以下簡稱德邦物流）員工簡森（化名）在一個媒體公關QQ群里求助稱，有人在蘋果的AppStore發布了山寨版德邦物流APP軟件，并利用該APP攬貨收貨，經常收貨員取走貨物后便音信全無，“公司現在為此非常著急，因為這樣的事情對德邦物流的品牌傷害非常大。”

《每日經濟新聞》記者為此展開調查后發現，德邦物流的苦惱并非個案，背后竟然隱藏著一條APP山寨產業鏈。

山寨APP“先入為主”/

《每日經濟新聞》記者在iPhone的AppStore搜索框內輸入“德邦物流”，得到兩個結果：“德邦物流”和“德邦”。記者注意到，兩個APP的開發者皆名叫“ZhangJing”，且兩個APP“內容摘要”處的介紹內容一模一樣，皆自稱為德邦物流公司官方APP。

簡森向《每日經濟新聞》記者解釋道：“很多用戶一直以為蘋果AppStore具備嚴格審核程序，上面不可能有山寨APP。但是德邦物流至今沒有在蘋果AppStore上發布過官方APP，也沒有在任何安卓平臺上發布過官方APP。換句話說，目前在AppStore及各大安卓平臺上名為德邦物流或德邦的APP，皆為山寨品，其運營者與德邦物流毫無關系。”據悉，德邦物流的客戶絕大多數為企業客戶，客戶的主流操作方式為使用PC下訂單，因此公司遲遲未將手機APP開發列入公司戰略議事日程。

據簡森介紹，2013年底到2014年初，德邦物流官方呼叫中心工作人員開始頻繁接到客戶反映，在蘋果下載了德邦物流APP軟件后下單，有人到住處攬件，但事后卻無法在德邦物流官網上查詢到快遞追蹤信息，此后也聯系不到攬件人。

AppStore的上述 “德邦物流”“德邦”上線時間分別為2013年12月13日和2014年1月3日。

《每日經濟新聞》記者下載了上述兩個APP后發現，上面留有所謂德邦物流各個省市分公司的電話號碼。其中，在APP聯系開發者一欄里，留有一個湖北鄂州的手機號。

“看上去山寨得挺像模像樣，外部客戶很難一下子看出這是冒牌的公司。”據簡森透露，根據他們公司的排查，AppStore上打著德邦物流旗號的兩個山寨APP上留的電話號碼，并非競爭對手的號碼，因此基本上排除了競爭對手惡意競爭所為。

德邦物流工作人員也曾與開發者留下的鄂州手機號進行聯系溝通，對方聲稱，自己是受他人委托開發。“開發者聲稱自己開發這款軟件也只是玩一下，后期具體的攬件及收發貨業務均不參與。”

為了進一步探究德邦物流山寨APP開發者的神秘身份，《每日經濟新聞》記者撥通了開發者留下的鄂州手機號，接電話者為一男性。當記者聲稱欲開發一款iPhone版本物流公司的APP軟件，對方稱可以開發，“如果你要開發，得先發郵件提供你的資質文件，然后我們再見面詳談合作細節事宜。”

當記者轉而詢問 “如何將目標公司的APP開發出來，且能成功在蘋果官網上線”時，對方回答稱，如果目標公司已經自行開發并上線了官方APP，就無法再上線。如果目標公司還未上線官方APP，那就可以設法弄一套資料 ， 再 申 請 上 線 。“AppStore上 ‘德邦物流’和‘德邦’兩個APP就是我們開發的，因為德邦物流之前沒有上線官方APP，我們就成功申請上線了。”

艾媒咨詢CEO張毅對記者表示，在AppStore上線APP，如果開發申請者為企業法人，則必須提供一套企業法人證件。如果是個人，那就相對簡單，也易出現可鉆的漏洞。比如山寨版 “德邦物流”和 “德邦”APP，開發申請者就為個人身份，而非企業法人身份。

一周之后，記者再次聯系前述開發者時，對方開始懷疑記者的身份，“其實，現在我們已經在蘋果上注冊了德邦的APP，你再想注冊就注冊不了。你若覺得我的APP有價值，我就值錢；你若覺得沒有價值，那就一文不值。”停頓了小會兒后，這位開發者敞開心扉直言了自己開發這兩個APP的原因。“我不想賣掉，我只是想把它放著，大家都知道，京東的域名JD賣了上千萬，很多東西的價值以后會體現出來……如果德邦物流有本事,可以在蘋果AppStore上線自己官方的APP。無論你是什么人，我放開態度和你談，要起訴可以，要談收購也行。”

對于德邦物流所透露的用戶通過APP下單，有非德邦物流的人員進行攬件的問題，該開發者表示，運營者是德邦物流，“我們與德邦物流無關”。

雙方溝通解決無果/

據了解，自今年初開始，德邦物流有關人員多次向蘋果AppStore開發者服務中心投訴，要求蘋果方對“德邦物流”和“德邦”APP進行下線處理。然而，屢次溝通后至今無果。

“蘋果回應稱，他們只向開發者提供服務。對于侵權，不負責處理。”簡森透露，在多次交流中，有一次甚至電話聯系到蘋果中國區呼叫中心的業務主管進行了長達40分鐘的交涉，但是仍然得不到對方的積極處理。

讓德邦物流氣憤的是，“他們另一個負責人明確告訴我，沒有辦法解決。可以自已聯系蘋果法務部門，但是他們又不提供蘋果法務部門的聯系方式，因此至今未能與蘋果法務部門聯系上。”

與此同時，年初以來，德邦物流也開始與各大安卓平臺移動分發渠道進行溝通，如91助手、百度手機助手、豌豆莢等，以清除各大移動分發平臺上的山寨版德邦物流APP。

除了積極與各大平臺進行溝通投訴外，德邦物流相關員工向《每日經濟新聞》記者透露，德邦物流今年拿到快遞牌照后，正在考慮開發官方APP。不過屆時上線蘋果AppStore時，官方正版APP與該平臺上的山寨APP必將面臨一場真假之辯，會否因為該平臺上已有德邦物流APP，導致官方APP反被作為假冒德邦物流APP而難以上線，現不得而知。

對此，北京市立方（廣州）律師事務所合伙人吳讓軍在接受《每日經濟新聞》記者采訪時指出，德邦物流為注冊商標，第三方非官方主體在蘋果AppStore上傳“德邦物流”相關APP，并以此開展相關業務，構成商標侵權和不正當競爭。德邦物流可以聯系蘋果公司，要求蘋果公司將此山寨的“德邦物流”和“德邦”APP進行下線處理。另外，德邦物流也可要求蘋果公司提供該應用軟件上傳者的詳細信息，對相關侵權者提起訴訟進行維權。另外，若軟件上傳者侵權成立，如果蘋果公司為相關主體的侵權行為提供便利或幫助并從中獲取收益，則蘋果公司亦面臨構成共同侵權的法律風險。

《每日經濟新聞》記者就此相關問題聯系蘋果中國相關負責人，但截至發稿對方無正面回應。