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昨天（9月22日），東風汽車公司和日產汽車公司宣布共同組建新的合資公司——東風英菲尼迪汽車有限公司 （以下簡稱東風英菲尼迪），開始著手生產英菲尼迪國產車型。

據了解，新的合資公司由英菲尼迪中國總經理戴雷（DanielKirchert）擔任總經理，由原東風汽車公司戰略規劃部副部長雷新擔任執行副總經理。

2012年5月28日，英菲尼迪國產化項目正式簽約，并決定在東風日產乘用車公司襄陽工廠生產國產車型Q50L和QX50L。時隔兩年多后，雙方合資公司成立。伴隨英菲尼迪的國產化，襄陽成為英菲尼迪繼日本櫪木、美國士麥那之后的第三個全球生產基地。

據東風英菲尼迪的一位相關負責人介紹，新成立的東風英菲尼迪是東風汽車有限公司的獨立全資子公司。東風汽車有限公司是由東風汽車公司和日產汽車公司以50：50股比成立的合資公司。

上述負責人表示，東風英菲尼迪將設立專門的董事會，代表股東方來行使最高決策權，東風英菲尼迪總經理戴雷直接向董事會匯報工作。

據悉，東風英菲尼迪第一屆董事會成員由四名中方高管和四名外方高管組成。“股東方都是來自各家公司的最高層。董事會的重要工作是在公司成立后任命管理層，布置下一步工作。隨著公司的成立，新團隊也會馬上開始運轉。”上述負責人表示。

東風汽車公司董事長徐平表示，“東風英菲尼迪的成立將實現東風汽車公司的價值鏈向豪華汽車領域延伸。”

按照東風英菲尼迪的計劃，在中國的中期戰略目標是到2018年實現年銷量10萬輛，其中國產車型占一半以上。東風英菲尼迪成立后，所有英菲尼迪國產車型與進口車型將在同一個經銷商網絡內銷售，現有英菲尼迪經銷商網絡將被全部保留。

據了解，今年前8個月，英菲尼迪在華累計銷量達1.83萬輛，同比增長102%。