每經(jīng)網(wǎng)9月29日北京訊（記者 原金）
 
今日（9月29日），國家發(fā)展改革委發(fā)出通知，決定將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低100元和95元，測算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油（全國平均）每升分別降低0.07元和0.08元，調(diào)價(jià)執(zhí)行時(shí)間為9月29日24時(shí)。  

此次成品油價(jià)格調(diào)整為年內(nèi)第19個(gè)調(diào)價(jià)窗口，受到原油市場持續(xù)低迷影響，國內(nèi)成品油價(jià)格史上首次“五連跌”將成定局。  

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉，9月中旬以來，受全球油品市場需求乏力等因素影響，國際市場油價(jià)震蕩下行，7月份以來發(fā)改委調(diào)價(jià)窗口共開啟7次，除了7月7日、8月4日兩次因調(diào)幅不足50元/噸而出現(xiàn)擱淺，看空情緒籠罩了整個(gè)三季度國內(nèi)成品油市場。

反映至國內(nèi)成品油市場，大宗商品分析機(jī)構(gòu)卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，7月1日國內(nèi)主營汽柴油車提均價(jià)分別為9069元/噸及7943元/噸，9月29日則分別為8595元/噸及7454元/噸，跌幅分別為474元/噸及489元/噸。

成品油價(jià)格下滑，對于以油品為主要生產(chǎn)資料的物流企業(yè)、出租車以及私家車而言，勢必會(huì)減少其油耗成本。

按照卓創(chuàng)資訊的分析，對于運(yùn)輸行業(yè)而言，以載重50噸的貨車，每月平均跑10000公里左右，百公里油耗38L為例。按照此輪0.08元/升的跌幅測算，在下一個(gè)計(jì)價(jià)周期的時(shí)間里，將減少152元左右的油耗成本。按照0.64元/升的累計(jì)跌幅測算，將較6月23日24時(shí)調(diào)價(jià)后減少2432元左右的油耗成本。

此次油價(jià)下調(diào)，出租車的運(yùn)營成本也將有適度減少，預(yù)計(jì)部分地區(qū)的燃油附加費(fèi)或有微幅調(diào)整。特別是國慶長假即將開始，出行人數(shù)增多，此次油價(jià)下調(diào)，對消費(fèi)者而言，無疑是利好消息。