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鄭眼看盤:滬港通難定權重股乏力

2014-10-28 00:54:00

每經編輯 每經記者 鄭步春    

每經記者 鄭步春

本周一A股走勢有些詭異。截至收盤,上證綜指雖然收跌0.51%至2290.44點,但上漲的個股家數要遠遠多于下跌的個股家數。深市上漲個股家數幾乎兩倍于下跌個股家數。此外,創業板走勢極強,創業板指數收盤接近漲1%。

造成滬綜指下跌的主要原因是“滬港通”暫無法推出的消息越發顯得確鑿了,甚至更有較正規的消息稱未來何時推出“沒有時間表”。

上述消息對受益于滬港通題材的許多權重股構成壓制,昨海螺水泥大跌,券商股集體重挫,銀行、保險等全線承壓,滬市前20大權重股居然只有伊利股份一家上漲,而A股高于H股的航空股反而表現較好。

大盤走勢雖然不太好,但筆者相信短期殺跌應已到位,后市極有可能反彈,且力度可能還不小,故建議投資者不要殺跌。之所以這么看,是因為技術面與基本面均有一些短期的有利因素。

在技術面上,今日為本輪殺跌以來第13天,且滬綜指離下檔強支撐2250點已經不遠,故連續殺跌的機會顯然不是很大。再就滬綜指形態看,當前滬綜指已漸漸演變成擴散三角型,這種形態中長線雖然不一定好,但短期內應有利于多頭。

在基本面上,上周四申購新股的資金將在今日解凍,明后日將另有兩批新股申購資金解凍。筆者認為,資金面也是A股的基本面,甚至是最重要的基本面之一。

本周四大盤或許稍有些壓力,因月末兌現資金最后期限即在本周四,再以后又到月初,資金面情況將持續好轉,且屆時上市公司季報不確定性也將出盡。

在股指連續殺跌后,筆者認為問題也許并不在于是否有反彈,而在于這波可能的反彈到底是屬于反抽還是再起一波行情。個人認為,只是反抽的可能性較大。

目前權重股暫時已很難大幅上升,這種情況下就很難指望股指能有太多漲幅。此外,不僅權重股無望大漲,而且非權重股中的許多惡炒過的品種已圖窮匕現,這些品種顯然不太可能這么快就去解放上檔套牢盤。

權重股無法大幅上漲應該還是比較明顯的,既然滬港通因某些原因無法如期推出,那么這個問題通常就很難在短期內得以解決,且最近有報道稱海外熱錢對A股的熱情正在下降。

最近伊利股份、雙匯發展、格力電器、青島啤酒均出現過令人看不太懂的殺跌走勢,這多少就有海外熱錢拋售的嫌疑了,因為此類品種一般為外資所偏愛。

市場熱點似乎只剩創業板了,就連始終走勢很強的次新股也開始下滑。創業板走勢強勁應與滬港通未推出相關,因部分投資者或有理由臆測:既然滬港通“難產”,那么包括退市制度等改革的迫切性也許會稍稍下降,而這應相對有利于“不可借殼“的創業板。

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每經記者鄭步春 本周一A股走勢有些詭異。截至收盤,上證綜指雖然收跌0.51%至2290.44點,但上漲的個股家數要遠遠多于下跌的個股家數。深市上漲個股家數幾乎兩倍于下跌個股家數。此外,創業板走勢極強,創業板指數收盤接近漲1%。 造成滬綜指下跌的主要原因是“滬港通”暫無法推出的消息越發顯得確鑿了,甚至更有較正規的消息稱未來何時推出“沒有時間表”。 上述消息對受益于滬港通題材的許多權重股構成壓制,昨海螺水泥大跌,券商股集體重挫,銀行、保險等全線承壓,滬市前20大權重股居然只有伊利股份一家上漲,而A股高于H股的航空股反而表現較好。 大盤走勢雖然不太好,但筆者相信短期殺跌應已到位,后市極有可能反彈,且力度可能還不小,故建議投資者不要殺跌。之所以這么看,是因為技術面與基本面均有一些短期的有利因素。 在技術面上,今日為本輪殺跌以來第13天,且滬綜指離下檔強支撐2250點已經不遠,故連續殺跌的機會顯然不是很大。再就滬綜指形態看,當前滬綜指已漸漸演變成擴散三角型,這種形態中長線雖然不一定好,但短期內應有利于多頭。 在基本面上,上周四申購新股的資金將在今日解凍,明后日將另有兩批新股申購資金解凍。筆者認為,資金面也是A股的基本面,甚至是最重要的基本面之一。 本周四大盤或許稍有些壓力,因月末兌現資金最后期限即在本周四,再以后又到月初,資金面情況將持續好轉,且屆時上市公司季報不確定性也將出盡。 在股指連續殺跌后,筆者認為問題也許并不在于是否有反彈,而在于這波可能的反彈到底是屬于反抽還是再起一波行情。個人認為,只是反抽的可能性較大。 目前權重股暫時已很難大幅上升,這種情況下就很難指望股指能有太多漲幅。此外,不僅權重股無望大漲,而且非權重股中的許多惡炒過的品種已圖窮匕現,這些品種顯然不太可能這么快就去解放上檔套牢盤。 權重股無法大幅上漲應該還是比較明顯的,既然滬港通因某些原因無法如期推出,那么這個問題通常就很難在短期內得以解決,且最近有報道稱海外熱錢對A股的熱情正在下降。 最近伊利股份、雙匯發展、格力電器、青島啤酒均出現過令人看不太懂的殺跌走勢,這多少就有海外熱錢拋售的嫌疑了,因為此類品種一般為外資所偏愛。 市場熱點似乎只剩創業板了,就連始終走勢很強的次新股也開始下滑。創業板走勢強勁應與滬港通未推出相關,因部分投資者或有理由臆測:既然滬港通“難產”,那么包括退市制度等改革的迫切性也許會稍稍下降,而這應相對有利于“不可借殼“的創業板。

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