每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 原金    

長期以來，汽車市場上出現(xiàn)的質(zhì)量問題可謂層出不窮。日前大眾汽車對速騰的召回惹來不少爭議。

近日，國家工商總局下發(fā)《工商總局關(guān)于加強(qiáng)汽車市場監(jiān)管的指導(dǎo)意見》（以下簡稱《意見》），要求各地將日常監(jiān)管與專項整治相結(jié)合，切實加強(qiáng)汽車市場監(jiān)管。

工商總局要求，注重發(fā)揮企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)的功能作用，運用信息公示、信息共享和信息約束等手段，強(qiáng)化對汽車市場主體的信用監(jiān)管。

工商總局還表示，未來要積極引導(dǎo)和督促汽車和汽車配件集中交易市場開辦者、汽車及汽車配件經(jīng)營者、汽車維修經(jīng)營者設(shè)立和完善 “消費維權(quán)服務(wù)站”，促進(jìn)消費糾紛的和解，切實履行消費維權(quán)社會責(zé)任。

《意見》提出，堅持守信激勵和失信懲戒，對守信主體予以支持和激勵，對被列入經(jīng)營異常名錄或者嚴(yán)重違法企業(yè)名單的汽車市場主體，要嚴(yán)格執(zhí)法，依法予以限制或者禁入，提高失信成本。

《意見》稱，通過依法公開汽車市場主體登記、監(jiān)管等信用信息，減少經(jīng)營者和消費者之間的信息不對稱，保障消費者的知情權(quán)。

“我們其實從去年開始公布了汽車召回條例，也公布了三包的規(guī)定，都為法律維權(quán)提供了一定保障，但是從目前來看，消費者使用訴訟手段還是比較少，如何讓法律手段更健全，我覺得這是相關(guān)部門要進(jìn)行反思的。”汽車行業(yè)知名分析師張志勇在接受 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示。