每經編輯 每經記者 王杰 發自北京    

每經記者  王杰   發自北京

11月27日，華夏幸福基業股份有限公司（600340.SH）連發兩則公告，宣布與京東集團、北方導航科技集團簽訂戰略合作協議，將規劃專業化電商綜合產業園，構建智慧電商物流網絡和新生態體系;并涉足北斗車聯網、無人智能裝備和軍民融合電商產業，合作打造中國地方軍民融合產業園區。

“我們認為華夏幸福正逐進入產業地產的服務模式。”海通證券分析師認為，華夏幸福近期的一連串大動作，標志著其產業屬性的再度加強。

據悉，雖然在資本市場中,華夏幸福基業被劃入到房地產板塊,但華夏幸福基業是一家產業新城運營商。在今年住宅市場處于調整期的過程中，其業績和發展模式也受到了行業的關注。

華夏幸福基業2014年半年報數據顯示，期內公司銷售額為242.13億元，同比增長52.20%；實現營業收入113.82億元，同比增長29.58%，凈利潤23.01億元，同比增長30.06%。

同時，國泰君安的研報指出，公司前三季度累計整體銷售375億,同增51%,大幅跑贏行業。已完成全年500億目標的75%;四季度平穩發力,預計完成計劃無虞。而對于的原因，上述研報指出，公司產業拓展能力卓越,三季度新增戰略合作伙伴進一步豐富,包括與AAA合作建立智能家居產業園,與國能集團合作推廣基于北斗系統的新能源產業鏈項目等。

國泰君安分析師認為，華夏幸福在發展初期，由于園區單一且地域受限，更多承接了京津冀地區的產業轉移，此時產業焦聚占據主要地位，形成企業簇，企業落地更多是加法效應；進入到第二階段后，這一企業簇模式深度發酵，華夏幸福跨產業聯盟相繼締結，產業模式發生裂變，規模經濟集中顯現；而目前，華夏幸福旗下產業聯盟交替融合，產業簇實現串聯，產業平臺應運而生，這一產業生態的形成意味著產業地產的‘騰訊模式’已雛形顯現。

上海易居研究院研究員嚴躍進認為，在目前產業轉型和土地集約利用的大背景下，產業新城開發也需要謀求輕資產模式。通過注入互聯網、物聯網、智能化等要素，能夠以低成本、高效率方式串聯起各產業要素。而這是未來產業集群模式形成的最大保障。華夏幸福基業某種程度上已經在這個探索領域走得更前面了。