2014-12-10 01:08:45
昨日,養(yǎng)殖戶起訴康菲中國、中海油海上污染損害責任糾紛一案,在天津海事法院正式開庭審理。康菲中國與中海油皆認為21名原告沒有依法取得養(yǎng)殖證,無權提起索賠。
每經編輯 每經記者 師燁東 發(fā)自北京
每經記者 師燁東 發(fā)自北京
昨日(12月9日)上午9時30分,欒樹海、劉明煒等21名養(yǎng)殖戶起訴康菲石油中國有限公司 (以下簡稱康菲中國)、中國海洋石油總公司(以下簡稱中海油)海上污染損害責任糾紛一案,在天津海事法院正式開庭審理,21位漁民要求賠償1.48億元。
天津海事法院官方微博對庭審現場的直播文字顯示,康菲中國與中海油皆認為21名原告沒有依法取得養(yǎng)殖證,因此不能成為案件的適合原告,無權提起索賠。
一位漏油事故中受損漁民的代理律師告訴《每日經濟新聞》記者,盡管距離渤海漏油事件已過去三年時間,一些漁民因漏油事故損失達上億元,但大部分受損漁民仍沒獲得賠付。專家認為,此次訴訟對于國內企業(yè)如何處理環(huán)境污染起到了警示意義;相關的環(huán)境保護法律仍需不斷完善。
漁民索賠權成辯論焦點/
渤海漏油事故中受災最嚴重的河北省樂亭縣漁民,對事故油田所有者中海油與康菲中國提起的訴訟終于在昨日開庭,此時距離事故發(fā)生已過去3年多的時間。
2011年6月,中海油與康菲中國合作開發(fā)的渤海灣蓬萊19-3油田發(fā)生兩起獨立溢油事件。據康菲中國官網的消息,2011年6月4日,由于開采作業(yè)期間向地下油藏注水而產生的壓力導致斷層張開,蓬萊19-3油田B平臺附近海面溢出原油約為113桶;兩周后的6月17日,蓬萊19-3油田C平臺井口附近的一處注水井在鉆井作業(yè)時遇到異常高壓,造成井涌導致610桶原油和2620桶礦物油油基泥漿溢出井外。
國家海洋局在事故后的通報顯示,兩次溢油污染主要集中在蓬萊19-3油田周邊和西北部海域,造成劣四類海水面積達840平方公里,對油田以及周邊海域海洋環(huán)境造成一定程度的污染損害。
天津海事法院官方微博對昨日的庭審進行了文字直播。文字顯示,21名原告在河北省樂亭縣從事海參養(yǎng)殖,共計擁有海參養(yǎng)殖池2905.99畝,溢油事故造成了大量的海參死亡。原告的訴訟請求包括,請求二被告連帶賠償原告養(yǎng)殖損失共計人民幣1.42億元、鑒定費人民幣703萬元;訴訟費用由二被告承擔,共計1.48億元。
直播消息顯示,漁民是否有索賠權成了庭審現場的焦點,雙方律師均在庭審中出示了相應證據并進行了辯論。
康菲中國與中海油皆認為,21名原告沒有合法的養(yǎng)殖證,無權提起索賠。
中海油在進行答辯時回應,21名原告沒有合法的養(yǎng)殖證,無權提起索賠;同時,中海油不是原告俗稱的蓬萊19-3油田溢油事故的污染者、責任者,21名原告無權向中海油提起訴訟。
康菲中國在答辯時亦認為,21名原告未依法取得養(yǎng)殖證,不能成為案件合適的原告;21名原告提供的證據不能證明蓬萊19-3油田溢油事故對其養(yǎng)殖區(qū)造成污染。康菲中國同時還申明,作為蓬萊19-3油田的作業(yè)者,康菲中國已接受了行政調解,賠償了漁業(yè)損失,并采取了有效的治理措施。
案件昨日庭審在晚上21時前結束,今日9時起,案件將繼續(xù)開庭審理。
律師:其他漁民索賠未立案/
據記者了解,此次天津海事法院只是針對樂亭縣的21名漁民索賠進行了立案,除了樂亭縣,包括山東、遼寧等地的數百漁民索賠則未被立案,也只有少部分受損最嚴重的樂亭縣漁民收到了賠付。
山東德衡律師事務所海洋環(huán)境資源保護團隊律師葛慶慶告訴《每日經濟新聞》記者,山東的全部受損漁民幾乎沒有得到任何賠償。“我們早在2013年9月前便提交了相應的材料,目前仍然沒有收到法院的立案通知。”據悉,葛慶慶所在的律師團隊代理山東渤海灣300余位漁民的訴訟請求。
“康菲中國稱沒有證據能表明石油泄漏影響到了漁民的生產,這與我們了解到的情況并不一樣。”葛慶慶告訴記者,“一些漁民個體因為漏油事故的損失超過了1億元人民幣。”
據了解,漏油事故之后,康菲中國和中海油總計支付16.83億元,其中,康菲中國出資10.9億元,賠償本次溢油事故對海洋生態(tài)造成的損失;中海油和康菲中國分別出資4.8億元和1.13億元,承擔保護渤海環(huán)境的社會責任。
國家海洋局表示,上述資金將用于渤海生態(tài)建設與環(huán)境保護、渤海入海石油類污染物減排、受損海洋生境修復等。
盡管此次訴訟的原告只有21名漁民,但廈門大學能源經濟協(xié)同創(chuàng)新中心主任林伯強認為,此次訴訟起了一個帶頭的作用,有不小的實際意義。“經濟發(fā)展與環(huán)境保護之間的不協(xié)調,也是發(fā)展中國家的無奈。環(huán)境保護相關法律法規(guī)不健全,使國內企業(yè)對于環(huán)境污染此前很少走法律流程,這一案件具有警示作用”。
安迅思能源研究中心技術總監(jiān)李莉認為,中海油在中國的法律框架之內會履行相應的社會責任。“中海油在環(huán)保安全方面一直做得還算不錯,我相信中海油方面會有相應的后續(xù)措施;在環(huán)境方面的法律體系上,我們國家跟國際上比還是有一定差距,未來國家在此方面的法律法規(guī)還需不斷完善”。
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