政策助力“一帶一路”仍在風口

在2014年四季度啟動的這輪行情中，圍繞“一帶一路”的主題投資市場是重要主線。近期有消息稱，相關部門就制定出“一帶一路”規(guī)劃初稿并征求了相關省份意見，此輪修改是該規(guī)劃得到高層批復意見后的完善，預計修改完善后會盡快推出。此外，2015年1月地方兩會正式拉開帷幕，地方政府圍繞“一帶一路”的規(guī)劃將逐漸開啟，“一帶一路”仍在政策的風口上，相關的國際工程板塊值得重點關注。

政策暖風頻吹

隨著1月7日、8日，河北政協(xié)和人大會議的召開，2015年地方兩會正式拉開帷幕。根據(jù)各地公布的會議日程，大部分省市兩會集中在1月中下旬召開，最晚到2月上旬結束。今年是“十二五”收官之年，站在年頭，陸續(xù)召開的地方兩會必將對中央戰(zhàn)略作出詮釋，收官之作、關鍵之改、破局之舉應是地方兩會的題中之意。從地區(qū)上看，“一帶一路”所覆蓋的省份與節(jié)點城市范圍極廣，預計地方政府圍繞“一帶一路”的規(guī)劃將逐漸開啟，“一帶一路”仍在政策的風口上。

連云港市日前便召開了市十三屆政府第21次常務會議，研究審議《關于推進2015年“一帶一路”交匯點建設的實施方案》。會議指出，國家“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃將連云港確定為新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊節(jié)點城市，從國家規(guī)劃層面賦予了我市新的戰(zhàn)略定位和歷史使命。要深入貫徹習近平總書記系列重要講話精神，以國家“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃為指引，根據(jù)國家賦予連云港的戰(zhàn)略定位和獨特的區(qū)位優(yōu)勢，按照省委省政府的部署，以港口為龍頭，以產(chǎn)業(yè)為支撐，以城市為載體，突出特色、強化優(yōu)勢、統(tǒng)籌協(xié)調、形成合力，加快推進“一帶一路”交匯點建設。要進一步開闊思維、擴大視野，深化政策研究謀劃，調整優(yōu)化城市定位，突出抓好中哈(連云港)物流中轉基地和上合組織出海基地建設，深入推進交通基礎設施建設和港口改革創(chuàng)新發(fā)展，不斷擴大與絲路沿線地區(qū)溝通交流，推動連云港開發(fā)開放更上新臺階。

國際工程領域迎機遇

“一帶一路”大戰(zhàn)略蘊含大機遇，中國建筑公司走出去“天時地利人和”。“一帶一路”將以亞洲國家為重點方向，以經(jīng)濟走廊為依托，以交通基礎設施為突破，以建設融資平臺為抓手，沿線有44億人口、26個國家地區(qū)、21萬億美元的經(jīng)濟規(guī)模，戰(zhàn)略順應了中國經(jīng)濟轉型升級的需要。

從陸上絲綢之路的方向看，陸上絲綢之路將推動中國西部和中亞基礎設施建設根據(jù)國家發(fā)改委和外交部聯(lián)合召開的絲綢之路建設座談會，國內(nèi)承接絲綢之路經(jīng)濟帶建設的省區(qū)主要包括西北5省(新疆、甘肅、寧夏、青海、陜西)、西南4省市(廣西、云南、重慶、云南、四川)以及東部5省(江蘇、浙江、廣東、福建、海南)等14個省市。“絲綢之路經(jīng)濟帶”被提出以來，沿線省區(qū)紛紛制定了發(fā)展戰(zhàn)略。陸上絲綢之路涉及的相關題材概念值得投資者重點關注。

從海上絲綢之路的方向看，海上絲綢之路將強化中國西南與東盟的互通互聯(lián)。東盟是海上絲綢之路經(jīng)濟帶建設的核心合作區(qū)域，。過去10年中國與東盟雙邊貿(mào)易額從1059億美元增至4436億美元，雙向投資額累計超過1200億美元。中國已經(jīng)成為東盟第一大貿(mào)易伙伴，東盟是中國第三大貿(mào)易伙伴。中國與東盟的重點合作領域包括農(nóng)業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)、人力資源開發(fā)、交通、能源、文化、旅游、公共衛(wèi)生和環(huán)保等11個領域。海上絲綢之路建設構想的落實將推進互通互聯(lián)、產(chǎn)業(yè)合作、商貿(mào)物流以及沿邊金融等方面的國家合作。圍繞“21世紀海上絲綢之路”的主題投資仍是資金布局的重要方向。

國泰君安證券指出，“一帶一路”將依托沿線國家基礎設施的互通互聯(lián)，對沿線貿(mào)易和生產(chǎn)要素進行優(yōu)化配置。國際工程承包類企業(yè)和機械出口類企業(yè)有望迎來爆發(fā)。我國工程機械企業(yè)已完成在東南亞等海外市場的生產(chǎn)布局，“走出去”準備充分，將有望進入收獲期。“一帶一路”提及的標志性工程、基礎設施建設，勢必會帶動工程機械行業(yè)的出口，尤其是綜合性工程機械的出口。(中國證券報)