每經編輯 每經記者 李婷 發自 廈門    

每經記者 李婷 發自 廈門

上周五，廈門規劃委員會發布了《廈門市城市總體規劃(2010-2020)》草案，根據該草案，2020年廈門將成為人口規模500萬人的特大型城市。建設國際知名的花園城市，美麗中國的典范城市，兩岸交流的窗口城市，閩南地區的中心城市和溫馨包容的幸福城市。

依照《規劃》，到2020年，廈門市常住人口規模將達到500萬人，其中城市人口規模為480萬人，這個數據比修訂之前多出了不少。據悉，原《規劃》是以2009年數據為人口基數，但此后人口數據出現了爆發式增長，廈門目前常住人口數已接近原先預測，因此《規劃》以全國第六次人口普查數據為數進行了重新預測。

在交通規劃方面，2020年，廈門將擁有四條地鐵線、一條機場快線，域內規劃共13條跨海通道，其中包括8條機動車跨海通道、4條軌道跨海通道、1條二者共用跨海通道。另外，規劃預留2條市際跨海通道。

值得一提的是，該草案中明確將構建廈漳泉大都市區，把龍巖、三明、武夷山等納入發展腹地。形成以廈漳泉為主體，以閩西北為腹地，山海一體、江海連城的大海灣都市區，打造對接長三角和珠三角，輻射中西部和臺灣的中國東南沿海經濟增長極。推進區域“統一規劃、整體布局，設施共建、資源共享，優勢互補、協調發展”。

而廈門北站將成為為廈漳泉都市區主要鐵路樞紐站。

盡管在廈門修訂版的總體規劃中再次將廈漳泉大都市區的建設明確寫入，不過專家卻認為，廈漳泉大都市區建設相關工作推進卻遲遲不見進展。

根據 2012年《廈漳泉大都市區同城化發展總體規劃綱要（征求意見稿）》按照意見稿，廈漳泉三市計劃利用2011年到2020年的10年時間，共同建設一個核心區面積達7772平方公里的大都市區。這一面積比中國第一大城市上海的面積還大，相當于7個香港的大小。

據《福建日報》報道，廈漳泉同城化已啟動實施57個合作項目,其中已完成的有廈漳跨海大橋、公共交通職能管理系統、醫保卡同城結算等。

專家認為，由于廈漳泉三市發展水平不同,可用財力與建設責任不匹配,又缺乏籌措同城化項目建設資金專項的載體平臺,直接影響了城市聯盟線、城際軌道交通等部分跨行政區域的重大基礎設施的啟動和推進。