每經網 2015-02-27 19:58:55
每經編輯 孫衛濤
每經記者 孫衛濤 發自北京
FDD牌照姍姍來遲。
2月27日,工信部稱,結合前期LTE混合組網試驗等情況,根據相關企業申請,依據《電信條例》和《電信業務經營許可管理辦法》,經過對申請企業財務能力、技術能力和運營能力等方面的綜合審查,正式向中國電信和中國聯通發放“LTE/第四代數字蜂窩移動通信業務(LTE FDD)”經營許可,即FDD牌照。
但值得注意的是,中國移動并沒有獲得FDD牌照。此前,中國移動也曾表示,也希望能否獲得FDD牌照,與現有的TD-LTE進行混合組網,以獲得更好的用戶體驗。
2013年,工信部向三大運營商發放了三張TD-LTE牌照。因此,也有業內人士對中國移動未能獲得FDD牌照“喊冤”。
不過,獨立電信分析師付亮在接受每日經濟新聞記者采訪時認為,中國移動未能獲得FDD牌照的主要原因是,工信部還要把FDD牌照作為一個平衡工具,希望中國電信和中國聯通能借助FDD牌照縮小與中國移動的差距,同時希望中國移動能夠一心發展國有自主技術TD-LTE技術,壯大產業鏈。
數據顯示,截至2014年底,中國4G用戶已達9728萬戶,其中90%以上是中國移動。據記者了解,在以前工信部一直運用牌照、晚間結算費、頻率等手段對國內三大運營商進行平衡調節。
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