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投資7000萬參股醫療機構 迪馬股份跨界養老地產

每經網 2015-03-22 21:21:13

迪馬股份董秘、副總裁張愛明在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示,公司參股主要是考慮到對方是醫療專業機構,他們主業是地產和專用車,更多結合了雙方各自的優勢,探索“地產+X”新模式。

每經編輯 杜冉樂    

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每經記者 杜冉樂 發自成都

收購重慶旅游投資集團“失利”之后,靜默半年的迪馬股份(600565.SH)又調轉方向,一舉殺入了醫療、健康領域。

3月20日,迪馬股份對外公告說,公司全資子公司西藏東和貿易有限公司(以下簡稱西藏東和)與山東綠葉醫療投資公司(以下簡稱山東綠葉醫療)合作成立上海綠葉東原醫療管理機構(以下簡稱上海綠葉東原醫療),其業務涉及醫療投資管理及相關技術開發等。

公告顯示,這家新合資公司資本金2億元,迪馬股份出資7000萬元,參股比例占35%,而合作方出資1.3億元,控股65%。按照公告表述,此舉意味著該公司首次涉足醫療領域,借助合作平臺積極探索創新型養老地產模式等。

迪馬股份董秘、副總裁張愛明在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示,公司參股主要是考慮到對方是醫療專業機構,他們主業是地產和專用車,更多結合了雙方各自的優勢,探索“地產+X”新模式。

參股醫療布局養老地產

山東綠葉醫療的母公司是山東煙臺的綠葉投資集團。該企業成立于1994年,除了控股山東綠葉醫療之外,旗下還有吉林長白山人參產業、煙臺綠健置業等8家企業。

張愛明介紹說,迪馬股份與山東綠葉醫療合作,他們看重的是對方屬于醫療專業機構,有助于提高物業配套的租用價值等。

《每日經濟新聞》記者注意到,3月19日,迪馬股份與山東綠葉醫療的關聯企業Luye Medicals Group Pte.Ltd簽署了戰略合作協議。按照協議內容,后者主導負責新合資公司經營團隊的組建及日常運營,對于重大事項,由雙方提交董事會或股東會審議。

迪馬股份作為一家房地產與專用車為主業的上市企業,更關注上述戰略協議上的醫療項目建設,也是發揮自身的核心優勢所在,其要求自己所開發、持有之物業優先提供給上海綠葉東原醫療平臺選擇、使用,承諾對物業擁有完整的處置權,且未來的資產處置不得影響租賃協議的履行。

對于醫療項目的租賃價格,迪馬股份與合作方約定除了參考市場價之外,也要合理評估合作本身對醫療項目的運營效益。同時,在投資設立具體醫療項目公司上,上海綠葉東原醫療可以引入新的合作伙伴,也允許后者以設備出資,出資比例及形式由雙方協商確定。

按照公告表述,迪馬股份希望通過與優質醫療平臺的合作積極探索創新型養老地產模式,從而改變傳統地產營銷思維,助推公司主營業務長遠戰略發展。

談到上市房企跨界養老地產,張愛明認為,嚴格意義上,目前國內房企做養老地產還沒有成功的案例,更多是介入醫療健康服務,提升社區配套服務等。

在張愛明看來,此次探索醫療服務產業投資,如果聯系到公司上次收購新東原物業,相當于進一步完善了地產產業鏈,發展前景應會很好,但要一步步來做。

催生“地產+X”新模式

2014年,迪馬股份經過數十億的地產資產注入與定增再融資,以及擴充資本金,按照張愛明此前在接受《每日經濟新聞》記者采訪時的公開說法,該公司今年將迎來能量大釋放。

不過,在重慶業內人士看來,迪馬股份的這種能量大釋放似乎并不順利,甚至曾經有點過急。去年9月份,迪馬股份擬收購重旅集團,但因相關條件尚未談妥,導致收購計劃流產。按照公開說法,迪馬股份的野心是通過股權收購一舉“殺入”旅游地產。

此次布局醫療投資,外界質疑其是否因收購重旅集團失利而做出的新選擇。對此,張愛明向記者澄清說,兩者并無必然聯系。在其看來,重旅集團旗下既有旅游資產,又有地產資產,與迪馬股份的主業有很高的契合度,如果時機再遇合適,重旅這些資產仍可收購。

無論是收購重旅,抑或是合作投資醫療,迪馬股份到底在下一盤什么棋局?外界似乎仍然一頭霧水。張愛明解釋說,他們要做的是圍繞“地產”做文章,打造“地產+X”業務新模式,比如公司未來做旅游地產,不排除會把它做大做強。

對于業務新模式,在迪馬股份的分紅派息方案中,可窺見迪馬股份的擴張野心。

今年3月初,迪馬股份披露了2014年利潤分配預案,可供分配利潤約2.7億元,每10股現金分紅0.3元(含稅)。對此,外界疑惑其派現與利潤增長為何不成比例。

近日,迪馬股份董事長向志鵬在“上證e互動”平臺上公開表示,該公司正處于成長期,基于重大重組之后的戰略發展考慮,公司在未來12個月不排除增加土地儲備、投資等重要資金支出安排。

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