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倫敦出租車上演“雙城記”英國成吉利進軍歐洲跳板

2015-04-02 00:25:24

近日,吉利汽車控股集團宣布,公司投資2.5億英鎊為倫敦出租車公司建設一座新工廠。未來這家新工廠將投產零排放或低排放出租車,首款車型將于2017年底在英國上市。

每經編輯 每經記者 劉衛琰 發自北京    

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◎每經記者 劉衛琰 發自北京

近日,吉利汽車控股集團(以下簡稱吉利汽車)宣布,公司投資2.5億英鎊為倫敦出租車公司建設一座新工廠。

根據吉利汽車的規劃,未來這家新工廠將投產零排放或低排放出租車,首款車型將于2017年底在英國上市。早在2007年吉利就與錳銅控股在華組建了合資公司,并在上海建廠開始生產TX4出租車。

倫敦出租車公司副總裁Peter Johansen在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示,“未來如果中國政府支持吉利出租車事業的發展,這些低排放出租車也將正式進入中國市場。”

另外,吉利汽車一位內部人士透露,“未來隨著新一代倫敦出租車在英國開賣,以及吉利汽車在當地品牌知名度的提升,英國很可能將成為吉利汽車進入歐洲市場的一個重要起點。2018年在吉利CMA平臺研發的首款車型問世,吉利的歐洲業務或將正式起步。”

有分析認為,吉利汽車對沃爾沃、錳銅控股等公司的海外收購,加速擴展了海外業務,這對目前正處于整合期的國內業務的開展不無裨益。

倫敦出租車開進國際市場

根據吉利汽車披露的資料,倫敦出租車公司新工廠位于考文垂市的安斯蒂地區,總投資額達2.5億英鎊,年產能達到36000輛,是目前產能的十倍。未來建設的新工廠將投產零排放和超低排放的出租車,主要包括一款用全新技術打造的新車型和一款插電式混合動力車型,首款車型將于2017年底在英國上市。

據了解,位于考文垂市霍利黑德路的倫敦出租車公司工廠已擁有70多年歷史,截至目前累計產量已超過13萬輛,在倫敦出租車市場的占有率已超過70%。

眾所周知,出租車被視為城市的名片,國外企業進入這一領域難度較大,而吉利汽車通過海外并購破解了這一難題。

2006年吉利收購錳銅控股19.97%的股份,正式進入該企業。隨后,由于金融危機和歐洲債務危機的影響,多年來銷量下滑,利潤單薄的錳銅控股正式進入托管程序。2013年2月,吉利汽車以1104萬英鎊收購英國錳銅控股的業務與核心資產,解除了錳銅控股的托管程序,并將其更名為倫敦出租車公司。

在收購錳銅控股一年之后,2014年2月吉利汽車又收購了英國本土電動車公司綠寶石,后者將為倫敦出租車新工廠生產的新能源車型提供新能源技術。根據吉利汽車的規劃,未來新能源出租車還將銷售到全球市場。

Peter Johansen介紹,目前倫敦出租車公司生產的產品早在3~4年前就已走出英國,目前已出口到40多個國家和地區,主要包括中東、新加坡等。這成為倫敦出租車新能源車型走向國際的重要基礎。“如果中國政府能夠支持吉利汽車發展出租車,未來我們的新能源產品不排除將進入中國。”Peter Johansen補充道。一位吉利汽車內部人士透露,目前公司已制定了倫敦出租車未來發展計劃,未來在華產能也將擴展到幾萬輛以上。

據了解,早在2007年吉利就與錳銅控股在華組建了合資公司,并在上海建廠開始生產TX4出租車,年產能為5000輛。一直以來,由于制造成本較高,價格高居不下,截至目前這一出租車只進入了北京、上海等為數不多的幾個城市。

吉利汽車2018年進入歐洲市場

吉利汽車進入英國出租車市場這樣的海外拓展,對于整體業務的發展不無裨益。

近年來,吉利汽車在國內一直處于調整期,從帝豪、全球鷹和英倫三個品牌回歸到“GEELY”一個品牌,并對銷售渠道進行全面整合和梳理;產品研發也正在向平臺化方向轉變。

在一系列調整的過程中,加上來自合資企業的壓力,陣痛也開始出現。從吉利汽車日前發布的2014年報可以看出,銷售收入和利潤出現下滑。

不過,在吉利汽車收購錳銅控股之后的第二年,倫敦出租車公司已實現盈利。更重要的是在倫敦出租車公司新工廠投入運營之后,盈利持續增長也可以預期。

Peter Johansen向《每日經濟新聞》記者透露,“此次吉利汽車投資建設倫敦出租車公司新工廠,獲得了來自政府的1.25億英鎊的補貼。”

另外,由于倫敦出租車公司將研發、生產、銷售清潔能源出租車,因此還能獲得來自政府的資金支持。據了解,未來英國將投資7000億英鎊助力環保事業的發展;4500萬英鎊用于超低排放新型車輛的研發;2000萬英鎊助力出租車相關車型的升級換代;2500英鎊用于倫敦和倫敦地區出租車清潔能源的投資。

隨著吉利汽車的知名度在英國的提升,其向歐洲市場進軍的計劃也日漸清晰。一位吉利汽車內部人士透露,“吉利汽車有計劃在2018年正式進入歐洲市場,英國或將成為吉利全面進軍歐洲市場的起點。”

據悉,未來吉利進入歐洲的車型是基于CMA平臺開發的中高級車型,這一平臺開發的首款車型將于2018年正式問世。同時,上述人士透露:“在吉利收購沃爾沃的基礎后,未來新一代中級車進入歐洲可能將借力于沃爾沃的銷售網絡。”

業內人士認為,進入發達國家市場,僅擁有過硬的產品和成熟的網絡是不夠的,品牌知名度和美譽度也是不可或缺的因素。因此,吉利汽車進入英國出租車市場是其在歐洲美名遠揚的一條捷徑,同時該企業從英國開始拓展歐洲業務,也將更好地促進其整體業務水平的提升。

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