2015-04-16 10:54:11
根據該企業規劃,截至2015年廣汽豐田產銷量計劃達到50萬輛,小型車將占4成。隨著這一戰略的推進,廣汽豐田首款A級車雷凌的上市,該企業的銷量也步入穩定增長軌道。
每經編輯 每經記者 劉衛琰
每經記者 劉衛琰 發自北京
4月16日,廣汽集團(601238)發布公告稱,將于近期投資27億元推進第三生產線的建設。這一生產線將于2017年投產,首期產能為10萬輛。
對此,廣汽豐田相關負責人在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示:“ 所謂第三條生產線就是此前廣汽豐田一直在籌建的第三工廠。”
公告指出,廣汽豐田第三工廠項目選址在廣汽豐田位于廣州市南沙區第一、二生產線附近地區,新生產線將融入最新生產技術和TPS(豐田生產方式),并計劃導入新車型進行生產。
雖然廣汽集團對于未來該工廠投產的車型沒有確定。但是有國外媒體報道稱,未來這一工廠將主要生產小型車,新一代致炫或將在此投產。
據了解,早在2013年致炫上市之時,廣汽豐田的小型車戰略就正式啟動。根據該企業規劃,截至2015年廣汽豐田產銷量計劃達到50萬輛,小型車將占4成。隨著這一戰略的推進,廣汽豐田首款A級車雷凌的上市,該企業的銷量也步入穩定增長軌道。
站在合資10年的新起點上,2014年廣汽豐田發布了“中期戰略”,計劃到2020年實現百萬銷量目標。
此前,廣汽豐田的一位的高層曾表示:“截至2015年底,廣汽豐田的總產能將達到60萬輛。”這和百萬輛的銷售目標依然具有40萬輛差距。很顯然彌補產能缺口,備戰百萬銷量目標是廣汽豐田第三工廠推進建設的重要原因。
然而根據廣汽豐田的規劃,今年該企業的銷量目標為50萬輛和60萬輛產能規劃依然具有10萬輛的差距。與此同時,今年一季度廣汽豐田的市場表現也不樂觀。根據廣汽集團發布的公告,今年1季度該企業銷量并沒有延續去年持續增長的態勢,而是出現了一定程度的銷量,下滑幅度為5.73%,下滑至8.15萬輛。
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