4月20日，豪華汽車品牌英菲尼迪在第十六屆上海國際汽車工業展覽會精彩亮相，并帶來了兩款亞洲首發的重磅概念車——全尺寸豪華四門四座轎跑Q80Inspiration和豪華雙門運動轎跑Q60概念車，以大膽前衛的設計風格和極有感召力的設計語言，淋漓盡致地展示了英菲尼迪設計中的“沖突美學”。而同臺亮相的新Q70L也以“高顏值”吸引了諸多目光，與其特別定制版首度面向中國公眾，展現了英菲尼迪將概念車設計應用于量產車的強大實力。

“得顏值者得天下。”東風英菲尼迪總經理戴雷博士（Dr.DanielKirchert）用最接地氣的網絡新語言，表達了英菲尼迪立足豪華車市場的根基，“英菲尼迪區別于其他豪華品牌最大的特點就是設計，我們不僅在概念車上做超越常規的設計，并一直致力于實現由概念車到量產車的突破。”

高顏值車型彰顯設計中的“沖突美學”

在本屆車展上，英菲尼迪 Q80Inspiration與Q60概念車首度同臺亮相，完美詮釋了英菲尼迪“沖突美學”的設計精髓。

Q80Inspiration車身修長而流暢，整體呈現溜背跑車設計，將顛覆傳統的驚艷設計與大膽工藝完美融合，是英菲尼迪頂級車型的概念愿景。Q60概念車則以其流暢銳利的車身線條和超低的離地間距有效降低視覺重心，勾勒出極富力量感的動感氣質，并配備高動力輸出系統以及一系列豪華配置，昭示了英菲尼迪未來運動轎跑車型最前沿的設計方向。

兩款概念車大膽中飽含細膩，感性中卻又不失理性科技，將看似沖突的元素融為一體，創造出只屬于英菲尼迪的設計哲學，展現了在“沖突美學”下的“力量釋放”與“藝術匠心”。這種設計理念使其在諸多豪華品牌中脫穎而出，獨樹一幟。

“未來兩三年我們推出的所有量產車都是這種設計理念，能看到它成為現實。”戴雷博士表示，“目前豪華汽車市場的消費者越來越年輕化，60%的消費者是80后和90后，他們考慮買車第一重要的因素就是外觀設計。”

基于這點，英菲尼迪也帶來了即將在中國上市的豪華商務座駕新Q70L，并攜其特別定制版首度面向中國公眾。

這款具有“高顏值”的車型基于現有車型進行了全面升級，外觀融入了全新的家族式設計語言，以自然元素為靈感來源，展現了極致靈動的魅力。同時，全系標配靈感來自于人眼的LED大燈，并搭配形如“劍眉”的日間行車燈，使整個前臉造型更加犀利、富有神采。車尾部采用鍍鉻飾條，增強了車身的豪華質感。

“英菲尼迪概念車完美展現了融合‘力量釋放’與‘藝術匠心’的獨特設計理念，量產車型新Q70L的問世則是對這一理念的又一詮釋。”英菲尼迪全球總裁羅蘭·克魯格（RolandKrueger）表示，“我們大膽前衛的設計語言將為英菲尼迪不斷擴大的產品矩陣帶來靈感，并強化英菲尼迪品牌在豪華汽車市場的獨特地位。”

啟動“敢愛全體驗”助力品牌深化升級

得益于本土化戰略的持續深入，國產車型的上市、不斷豐富的產品線以及創新的營銷活動，2015年英菲尼迪繼續迎勢上揚，銷量增速以較大幅度領先豪華車市場。

今年一季度，東風英菲尼迪在華累計銷量達7898輛，同比增長28%，創歷史同期最高紀錄。由Q50和全新QX50組成的英菲尼迪"50家族"也強勢發力，一季度銷量達4714輛，占英菲尼迪在華銷量的六成。

但是，豪華車市場增速放緩已經成為現實--今年一季度豪華車市場整體增長5.7%，其中3月豪華車的市場增速降至3.1%。“雖然中國經濟GDP稍微放緩，但是升級的趨勢非常強。城鎮化、三四五線城市的崛起、年輕人的消費升級，都是非常清晰的趨勢。去年豪華車市場規模是60多萬輛，預計五到十年會突破200萬輛。”戴雷表示。

同時，英菲尼迪“敢·愛”情感體驗營銷也絲毫沒有放慢步伐。今年，英菲尼迪將推出“敢愛全體驗”平臺，并深入經銷商和消費者層面，持續提升品牌認知度。據了解，英菲尼迪“敢愛全體驗”平臺將舉辦覆蓋全國10個主要城市的“敢愛嘉年華”，并將與深圳衛視再度攜手推出明星全球競技類真人秀——英菲尼迪《極速前進》第二季，以多元創新的情感式體驗營銷與年輕心態高端消費者建立更深層次情感共鳴。

在經銷商網絡建設和服務方面，今年英菲尼迪計劃新增25至30家經銷商店，并通過多種方式支持經銷商業務發展。 （文/楚林）