每經編輯 每經記者 賈麗娟    

每經記者  賈麗娟

中國飛機租賃（01848，HK，以下簡稱“中飛租”）出大事了！公司首席執行官（CEO）潘浩文在年休假期間，忽然向公司提交辭呈，而公司董事會卻未能聯系到潘。同時辭職的還有首席財務官（CFO）余大弟。公司股票在6月18日臨時停牌，在6月19日午間復牌后，半日下跌19.18%。不過今天其股價大幅反彈6.91%。

高層地震引股價下跌

6月18日，中飛租毫無征兆地停牌了。停牌公告平淡無奇，只稱“待發出內幕消息”，但落款處已經為“主席”陳爽，而在三天前的6月15日，落款還是“首席執行官”潘浩文。市場有消息稱，公司首席執行官潘浩文可能牽涉南方航空的貪污案，“被放病假”逾一個月。

《每日經濟新聞》記者就此詢問公司，公司回復稱，確定沒有收到任何監管機構有關于媒體報導所述案件的任何查詢，公司目前一切運作正常。此外，“根據公司人事部的記錄，潘浩文先生由5月18日起放取正常有薪年假至6月26日。”

但在6月19日午間，公司便發布了一則重磅消息：“于2015年6月17日，本公司收到潘先生的辭職信，潘先生將辭任本公司的首席執行官及執行董事并實時生效。董事會已嘗試聯絡潘先生，但仍未成功。”也就是說，公司已經聯系不上公司前CEO！不過，對于潘先生涉及調查一事，公告表示并無收到任何通知。同時，公司已經審核與南方航空的交易文件等，確認并無任何違法行為。

鑒于上述變動，公司主席、非執行董事陳爽，已經被委任為公司新任CEO及調任為執行董事。陳爽為中國光大集團的執行董事兼副總經理，同時為中國光大控股（00165,HK）的執行董事及CEO。

另一則同時發出的公告顯示，公司CFO余大弟因“追尋個人目標”，已經在5月22日提出辭呈，最后任職日期為7月31日。接任者為莫仲達，56歲，剛剛在今年6月1日加入公司，在銀行及金融業有逾20年經驗，對債務及資本市場的認識廣泛。

近期業績可圈可點

身處一個前景可觀、被巴菲特、李嘉誠等大佬看好的行業，中飛租自去年7月赴港上市起便一直受到市場關注。公司股價也從5.53港元的發行價一路上漲至今年5月4日最高的15港元。但此后股價震蕩下跌，在此次大跌之后，股價較高點已經跌去三分之一。

不過，公司業績仍然可圈可點。2014年年報顯示，公司在2014年交付19架飛機，使得機隊增至44架。報告期內，公司收入增加67%至11.45億港元，稅前經常性溢利增加91%至4.22億港元。記者注意到，今年6月19日，公司官網顯示，中飛租的第50架飛機已經成功交付。也就是說，半年時間，公司的機隊規模達到50家，較去年年底增加了6架。

公司稱，未來公司將專注于兩項重要交易，一是向空客訂購的100架飛機，預計在2016年至2022年之間交付，據此，在2022年，公司的機隊將增至168架；二是公司與哈爾濱政府就成立中國最具規模的飛機拆解項目訂立諒解備忘錄，公司稱，飛機拆解基地的成立將進一步完善產業鏈，成為中國航空業提供全周期一站式解決方案的重要一步。